九江长江大桥出现裂缝 将全面体检

　　中新社南昌11月13日电 (记者 王剑)中新社记者13日从江西省交通部门获悉，11日傍晚，技术人员在江西九江长江大桥公路正桥发现一处裂缝，大桥管理部门随即进行局部封闭，限20吨以下车辆通行。专家组14日将出台维修加固方案，并对桥梁实施全面普查和检测。

　　据九江长江大桥管理局通报，“11月11日17点30分，九江长江大桥施工技术人员进行钢梁维护检测时，发现大桥正桥的第四垮第12节3号纵梁下翼缘板支座处出现横向贯穿裂缝，影响到桥梁安全，该局立即启动应急预案，对隐患处进行局部封闭。”

　　为应对此次裂缝险情，11月12日，江西省交通运输厅召集中铁大桥设计院、江西省交通设计研究院、南昌铁路局、九江桥工段12名专家，举行九江长江大桥维修加固研讨会。会议决定由大桥管理局委托中铁大桥设计院，对钢梁裂缝制定加固方案，方案将于11月14日完成。

　　据介绍，江西省交通部门将于14日晚邀请全国公路、桥梁、铁路、钢梁权威专家对加固方案进行审查，并报江西省交通运输厅审批，审批后立即施工。与此同时，九江长江大桥管理局对桥梁实施全面普查和检测。

　　另据负责交通疏导的九江高速路政二大队介绍，由于封闭维修通知及时，九江长江大桥两省的交警和路政部门通力合作。到目前为止，九江长江大桥仍在限制通行状态，九江长江大桥未发生大面积拥堵现象，该大队已做好24小时值守准备。

　　九江长江大桥位于江西、湖北、安徽三省交界处，坐落在江西九江与湖北黄梅宽阔的长江上。该桥始建于1973年，1993年1月建成通车。铁路桥全长7675米，为一级双线铁路，公路桥全长4460米，为一级公路，其中正桥长1806米，九江长江大桥设计建造中有11项科技成果刷新国内外建桥纪录，是中国目前规模最大的柔性拱刚性梁连续栓焊钢桁梁特大桥。(完)