南京南站服务质量被炮轰 服务乘客意识需重视

　　中新网南京10月23日电 (王琦)今天，记者通过调查走访了解到，作为亚洲最大的综合交通枢纽南京南站，运行一年多以来，不少市民都对南京南站的服务很不满，有评论员指出，南京南站必须要把“服务乘客”的观点执行到底，才能为民所信。

　　在南京南站的接站口通道都有市民在等人接人，放眼望去，偌大的出站口没有一张座椅。接人的市民，时间短的就站着撑会儿，时间长的就只能占用地标标志的底座。南京市民反应说：“南京南站到现在都没有给接人的人提供座位，这肯定不方便。以前没这个台子的时候，只能靠在柱子那儿。你要是在这儿站两个小时，人也受不了。或者以前我们就门口的快餐店去坐会儿。”空着这么大的地，接站的市民说完全可以放一些座椅给大家提供方便，这也体现了车站优质的服务水平。

　　市民普遍不满的还有指示牌。大多数市民会选择地铁前往南京南站，可出了地铁就开始蒙了。很多市民提着行李急得满头大汗，四处询问检票口：“这边的指示牌写得不清楚，没有标明出口还是什么的，箭头也标的不清楚，而且连工作人员都没有，你说问谁呢。”

　　还有市民反映，平时去南京南站候车，大多椅子都能坐满。可一到节假日，尤其是刚刚过去的长假，现有的椅子根本不能满足蜂拥而至的旅客。

　　对于市民们的种种不满，南京站站长助理王玮解释说：“目前南京南站也是处于边运营边建设边管理的阶段，还有很多方面需要不断改进加强。我们的交通标识不太清晰比较混乱，还有服务设施不完善的情况，将积极整改，通过现场巡视检查，不断优化我们动静态的标识，为旅客出行提供更多的便利。”

　　有评论员指出：“如果南京南站能够处处想着服务乘客，而不是管理乘客，很多问题都能迎刃而解。”

　　同时南京南站也承诺，今年春运期间将加大实名制验票，对身份证和票面信息尽量地做到让贩卖票务的黄牛没有可乘之机，保障旅客有更多的票源。同时也提醒旅客尽量不要在黄牛的手上买票，不给黄牛提供贩票牟利的机会。(完)