袁家富驾着他自制的“山地车”在转运爱心物资。
80后教师自制“山地车”
造价1万多元,再烂的路都能走,每公里仅耗油两角钱
一条4米左右宽的毛路,围绕着水城县青林乡二寨小学。这种路,只适合拖拉机、四驱越野车、摩托车等交通工具行驶。
一辆外形怪异的四轮车,成了这条路上的一道风景——绿色的车身,头部是老式农用拖拉机,车内有方向盘和三个脚踏板、排挡杆,但是没有车门。车的主人告诉我们:他叫袁家福,是一名80后乡村教师,这辆车是他一手打造的。
1984年出生的袁家富,祖辈就生活在青林乡。袁家富从小就喜欢敲敲这儿、打打那儿,用老人们的话说“手痒得很,一天闲不下来”。袁家富说,自中学起,他的文科成绩就很一般,但物理却出奇的好。
2001年,袁家富考入六盘水师专,学习小学教育专业,成了深山农家走出来的第一名大学生。2004年毕业后,他被分回青林乡二寨小学任教。
每天从家里走到学校,需要一个多小时。山路没有硬化过,一到下雨天,脚就深深陷进稀泥淖里。袁家富心想,要是有一辆车就好了!他曾想过买一辆车,山里的道路环境,只有四驱越野车才能通行,但打听了一下价格,买不起!难道不能自己做?2011年,袁家富“手又痒”了——他想自己弄一辆能跑烂路的“山地车”。
袁家富从青林街上摩托车修理店里,花一千多元买了一台二手三轮车发动机,又东拼西凑购了一些材料和工具,就在家里开始改装起他的“山地车”来。
“别异想天开了,车怎么会是我们这种农家人造得出来的?”有人朝他泼凉水,袁家富不搭理,只顾埋头干自己的。三个月后,他投入的1万多元钱终于没有白费,焊接、割板、组装、测试……山寨“山地车”诞生了,上路试运行,应付泥淖轻松自如。
9月28日,笔者来到青林乡二寨村参与一场捐赠活动,因连日阴雨不断,满载物资的货车陷入淤泥无法动弹。不久,袁家富驾着他的“山地车”一路轰鸣着赶来,将一车爱心物资轻松转运回学校。
袁家富的这辆“山地车”,外形和一辆普通电三轮差不多大,四周是用钢板焊的外壳,顶上盖着帆布;前面除了照明大灯和转弯灯,挡风玻璃上方还装了三颗蓝色照明灯;车后方挂着一个备胎;内定有驾驶室和副驾驶室,座位后面是“后备厢”,可装载不少物品。车的操作方式和普通手动挡汽车完全一样。
袁家富告诉笔者,这辆车改装成功后,他每天开着上下班,再烂的路都能走,而且行驶一公里只消耗两毛钱的油。有人看到他的车后找到他,想出钱请他再改装一辆,但被他拒绝了。“这辆车我只敢在乡村小路上行驶,从来没上过正式公路,就怕交警查。私自改装车辆本来就是非法的,要是我再出售的话,那可能就是犯罪了。”袁家富憨笑着说。
志愿者们围着袁家富问这问那,袁家富显得很不好意思。一一回答完大家的问题后,又对笔者说:“一辆改装车没什么好采访的,主要是我们这里太穷了,路又烂,我才会弄出这辆车来。你们最好多写写山区的贫穷现状,让社会多关注一下山区孩子的教育问题。”(贵州都市报 张杰 摄影报道)
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