调查显示长途客运站多数乘客从不系安全带

　　

　　在由济南开往梁山的客车上，随车人员为乘客讲解如何使用安全带

　　两百多乘客，主动系安全带的也就十多人

　　不会系安全带？　这可不是个笑话！

　　安全带还不会用？　别笑，真有不会的

　　昨天，记者兵分几路采访了多辆长途车上的200余人，其中发现上车后主动系安全带的人并不多，总共也就10多个人，而这几位也都是在工作人员提醒后，才将安全带系上。

　　在一辆由济南开往齐河荷载37人的客车上，记者从第一个乘客上车之后开始观察，直到整辆车满员，竟然没有一个人主动系安全带。有的乘客将安全带坐到了屁股底下，有人干脆将安全带塞到一旁玩起了手机，“安全带，平时我都不用啊，没这个习惯。”一位乘客说。等到乘客坐好后，随车工作人员开始提醒大家系好安全带。此时，还有人无动于衷，或不太情愿，更有人连安全带如何使用都不会。陈先生由于工作需要，经常往返于济南和齐河。一个月要坐好几次长途车的他却连安全带如何使用也不会，“平时有检查，也是应付过去。”当记者询问陈先生如何使用安全带时，他不好意思的笑了，“这个，这个咋弄啊？”当记者教他使用后，他自己又操作了一遍，“会了，会了，以后我也系上。”

　　该车工作人员告诉记者，“主动系安全带的？几乎没有啊，都是需要提醒。”

　　安全带背到肩膀上？　这可不是私家车

　　昨天中午，在长途汽车总站南区，检票口后方，一排长途客车停在场站内等候乘客。记者上前随机挑选了一辆济南到泰安的长途客车，上车后记者发现，车厢内一共有17名乘客，而只有一名30多岁的男子主动系上了安全带。“我不管开车还是坐车，都有系安全带的习惯。”这名男子说。

　　距离客车发车时间还有5分钟，此时车上已有22名乘客。一名车站的工作人员上车清点人数，并在过道中来回走动提醒乘客，“请大家把椅子上的安全带系好，一会儿出站的时候要检查。”很多乘客都将身后的安全带取出系在腰间，但也有两名乘客竟然不知道安全带在什么地方。在工作人员的指导下才找到安全带后，他们却不会系。其中一名40岁左右的乘客竟然将安全带背在了自己的右肩膀上。背上后发现不舒服，才起身发现别人都系在腰间。

　　乘客不系安全带 可处50元罚款

　　记者咨询了一位高速交警，他表示“在高速公路上对7座以上的车辆都要进行检查。”据交警介绍，在高速路上检查时很少有乘客系安全带。记者查询《道路交通安全法》发现，乘客如果不按规定使用安全带，有可能被罚50元。《道路交通安全法》第五十一条规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。而接下来的第八十九条规定，行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

　　既嫌麻烦 又存侥幸心理

　　车辆上既然设计了安全带，就一定有它的必要性。那为了行车安全而设计的安全带，为何没换回乘客们的“认同”呢？

　　A “坐私家车都不系，哪有这习惯啊？”

　　采访中记者发现，很多乘客之所以不愿意系安全带，主要还是没有形成习惯。济南市民胡先生告诉记者，平时开车的时候，自己还能系上安全带，“但是坐车，无论是坐在副驾驶位置还是后排，都没有系安全带的习惯。坐长途客车，就更不习惯系了。”

　　B “系上太麻烦，平时也出不了事儿吧。”

　　乘客不系安全带，更多的是觉得系上不方便。“一上车找安全带，然后系上，有时候还要调节一下，要是下座位也要解开，挺麻烦的。”济南商河的李女士对记者说，“系安全带不是很舒适，总感觉被束缚着，不如直接坐上随意。”

　　记者采访中还了解到，很多乘客感觉系安全带作用不大。“有用吗？一般就不会有事儿，哪这么多万一啊，没这个必要。”

　　C 很多人都不用，这不也没事儿吗？”

　　采访中，记者发现，除了上述两个主要原因，还有一些人认为，“很多人都不用，这不也没事儿吗？”“周围的人都不用，自己也不愿麻烦扎上安全带了。”

　　记者在采访中，提醒了21岁的乘客小张要系好安全带。他不好意思地笑了笑，然后很快就将安全带扎上了，“周围人都不带，我自己弄上感觉傻乎乎的。”小张这种想法，其实很多乘客都有。一位38岁的张姓乘客也告诉记者，“我也有同感，要是每个人上车都扎上安全带，自己上车不扎反而不好意思了，互相影响吧。”

　　省城客车出站先查安全带

　　昨日记者采访中发现，之前济南长途汽车总站南区等站场就对系安全带的管理很重视，但由于乘客的习惯问题，大家对系安全带并不接受。如今车站在这方面的管理上更加严格，特别是在执行环节加强了监管。停在场站的长途车，一旦有乘客上车，车上工作人员都会提醒要系好安全带。济南长途汽车总站南区一位工作人员介绍，“首先一道关口就是安全签到。工作人员提示系安全带并检查车上安全带设施，如果没有做好，车辆承运人将接受停班处理的处罚，并进行整改。第二道关口是检票口，工作人员会对系安全带进行宣传，然后在单子上盖章，这辆车才能走。第三道关口就是在客车出站验票的时候，有稽查人员上车进行检查，如果乘客不系安全带，车辆将无法出站。再就是随机抽查，即巡检人员在场站内上车抽查，检查旅客是否系好安全带。”(本专题撰稿 记者 梁赓 王晓迪摄影 记者 王晓峰)