广西北海涠洲岛限制登岛游客数量 各方反应不一

　　中新网北海10月1日电(记者 冯抒敏 翟李强)今年“十一”黄金周恰逢传统中秋佳节，但在中国地质年龄最轻、最大的火山岛广西北海涠洲岛，经营“渔家乐”的岛民们却在这个令他们期待已久的“黄金周”怎么也乐不起来——由于当地官方数日前做出的一个限制上岛游客数量的决策，岛上的数百家“渔家乐”面临着旅游“旺季”变“淡季”的惨痛损失。而众多慕名前往涠洲岛的游客，亦面临着“乘兴而去，败兴而归”的烦恼。

　　9月30日下午14时许，由于官方严控登岛游客数量，期待已久的客人被拒之岛外，让原计划赚个“盘满钵满”的“渔家乐”变成了渔家不乐，北海涠洲岛上近百名“孤注一掷”的“渔家乐” 业主，阻挠三艘搭载千余名游客的游轮靠岸。直至当天17时许，经相关当局出面协调，受阻挠的三艘游轮才全部靠岸。

　　“主要是因为9月25日，北海市政府出台相关规定，根据涠洲岛的实际接待能力，今年中秋、国庆‘黄金周’期间，对上岛游客人数进行调控。限制上岛人数将控制在每天5000人以内，其中上岛过夜游客不超过2500人。”涠洲岛管理委员会主任陈铜接受中新网记者采访时说。

　　当晚，北海市政府新闻办公室在其官方微博上发布消息称：据悉，今天下午客轮到涠洲岛时被部分“渔家乐”经营者阻扰不让靠岸，不满对过夜游客人数进行限制。经疏导业已解决。岛上“渔家乐”经营者众，不做调控不仅不能保障游客玩好，还可能发生意外。

　　这是涠洲岛景区开放以来首次限制上岛人数。根据预测，受今年小型客车免收收费公路通行费政策的带动，预计今年国庆“黄金周”期间赴北海的游客有望达27.5万人次，比去年“黄金周”预计多出10万人。其中，涠洲岛将是众多游客的首选旅游目的地。

　　此前，每逢暑期及重大节假日，涠洲岛因接待压力过大，原本有限的电力和供水能力负荷骤增，停水停电事件频发，岛上基础设施承载力透支严重，岛上正常办公、生产、生活秩序常常受到影响，岛上的生态保护及社会管理压力日益增大。

　　今年“十一”黄金周，除限制上岛游客人数以保证涠洲岛日常生活的正常运转外，北海市还出台了往返船票捆绑销售新规定，以期协助调控上岛人数。

　　承担北海—涠洲岛海上航线运营的北部湾旅游股份有限公司战略绩效总监郭树青表示，根据官方的相关部署，为了调控上岛人数，该公司将往返船票以三种方式进行捆绑销售，以控制游客在岛上驻留的时间：

　　一是将每天上午7时至9时之间与当天下午14时至16时之间的往返航班捆绑销售；二是将每天10时至12时之间与下午16时至18时的往返航班捆绑销售；三是乘坐每天下午14时至15时之间的航班必须乘坐次日上午10时至11时之间的航班返回。

　　涠洲镇镇长王晓风介绍说，9月30日的阻船靠岸事件发生后，经过当地相关部门与北部湾旅游股份有限公司上属的北海新奥公司协商，现已将捆绑售票方案取消，按正常的销售方式售票。但是为了调控上岛人数，确保岛上日常生活的正常运转，还是会根据岛上人数情况进行适当的(控制)售票。

　　“30号黄金周，25号突然来个限制政策，试问一下，您出行不需要计划吗，如果您说不需要计划，那么，I服了U。”网友“涠洲岛旅游-小张”在新浪微博上说。据悉，由于岛上“渔家乐”早在政府规定出台前已提前将客房预订了出去，如今部分游客原计划的行程被迫调整，导致岛上“渔家乐”业主出现经济损失以及众多未预期的麻烦。

　　“为了游客的利益和涠洲岛环境的保护，我们岛上很多人都同意限制上岛人数，目前分歧在所谓的往返套票手段，强制上岛游客购买回程票，导致部分游客的回程票浪费，而且不能退票，涉嫌侵犯游客的利益、强制消费。如果真的控制上岛人数，应该采用合理、合法的方法来调控。例如减少上岛航班等。”网友“涠洲岛景致假日会所”说。

　　“涠洲岛景致假日会所”并表示，我们呼吁保护涠洲岛、永续利用涠洲岛的自然资源，科学、合理开发涠洲岛，不要让短视的利益观念破坏涠洲岛的自然、宁静，更不要成为破坏涠洲岛的千古罪人。“至于接待能力有限，我想政府应该更多的深思。”(完)