一年“失踪”1.6万把 公交真被“拿”怕了
公汽为防盗“钉死”安全锤
市民质疑:如此一来,锤子岂不是成了摆设
公交车上用来救命的安全锤被死死钉住,真发生紧急情况,这锤不就成摆设了吗?近日到武汉出差的南京人朱先生来电向本报反映,他在605路公交车上发现所有安全锤都用螺丝钉固定住了,如果发生事故需要安全锤时,还要用起子将钉子撬掉才能用,车上的安全锤子不成了摆设?
司机也取不下安全锤
昨天中午两点左右,记者在梨园广场乘坐一辆605公交车体验,只见车厢内4把安全锤都被一颗坚硬的塑料钉牢牢钉在车壁上,记者使出最大力气往外掰,锤子仍纹丝不动。或者是因为记者是女性力气太小,掰不下来?随后,记者询问车司机,对方一再表示安全锤可以取下,并亲自为记者示范,但是他用力将安全锤掰了几下,还是没有取下来。
“2012年的新型公交车,安全锤都钉起来了,”司机说,其实现在公交车逃生系统很完善,遇险可以自动打开车门车窗,基本用不上安全锤。
随后记者又走访了543等线路公交车,也发现同样情况。50岁的乘客吴女士说,安全锤就像个摆设,这样钉住根本拿不下来。
记者在微博上发现,不少市民也对安全锤钉死一事表示担忧。博主“Tournesol_7”说,“安全锤被螺丝上死了,要是出车祸,没带螺丝起子是拿不下来的,这是应付检查吗?”
公交一年丢1.6万把锤子
安全锤真的只是摆设吗?就此,记者采访了武汉市公交管理办公室。“公交车上的安全锤每月都会被顺手拿走几十把,”工作人员说把锤子钉起来实属无奈之举,按规定每辆空调车要配备4把安全锤,但由于频频丢失,公交公司便想出一些应对方法,“有的公交车用塑料绳把安全锤扎起来,有的钉在车上。”
“安全锤在紧急情况下十分重要,”工作人员说,2009年6月,为吸取成都公交燃烧事故教训,武汉公交部门斥资50万元,为3000余台空调公交车安装了安全锤。据武汉公交集团发布的数据显示,当年安装的3万多把安全锤,一年丢失了1.6万把,一把安全锤花费13.5元,造成不小损失。
为解决安全锤被盗,该集团技术设备部门曾试用“安全砖”。公交五公司相关负责人介绍,安全锤丢失严重现象及其危害经媒体广泛报道后,乘客的安全意识和个人素质大大提升,安全锤丢失的现象大为减少,所以今年的新车又开始安装安全锤,为防盗这些安全锤都钉在车上。
郑州给安全锤安警报器
其实国内许多城市也受困于安全锤丢失,据《东方今报》报道,郑州的公交车,最多的时候,一月丢失数千把安全锤。不过,他们最近想到了好办法。郑州交运集团客运九公司近日新更换了安全锤,新安全锤有两种,一种是带报警装置的安全锤,有人动它就会发出高达85分贝的警报声;另一种是带钢丝拉伸线的安全锤,既能轻松取下,又可防盗。
武汉市交通科学研究所高级工程师李志强认为,“钉锤”不是上策,建议公交部门改进设计,借鉴诸如郑州等城市的好的经验,但要想彻底解决这个问题,还是要提升市民素质,不要让少数人的行为影响公共安全。(见习记者 张慧萍)
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