陈文宽在昔日的机场。 安源 摄
中国民航飞行学院新津分院院长向陈文宽赠送纪念品。 安源 摄
中新网成都9月17日电(记者徐杨祎)17日,99岁高龄的“驼峰航线”飞行员陈文宽与数位“驼峰航线”飞行员后代,探访了中国民航飞行学院新津分院,并与年轻的民航大学生进行了交流。
“驼峰航线”是二战时期中国和盟军一条主要的空中通道,西起印度阿萨姆邦,向东跨越崇山峻岭,进入中国云南和四川。70年前,中美两国飞行员在“驼峰航线”并肩作战,为反法西斯战争的胜利作出了重要贡献。
半个多世界前,陈文宽和他的战友们一次次穿越驼峰,演绎了一个个飞行神话。1936年,重庆至成都开航,陈文宽是首个航班的华人机长。对于首次从重庆飞往成都,陈文宽印象深刻:“当时并没有机场,没有跑道,只有一个类似儿童玩耍的地方的小空地。”
尽管年事已高,但精神奕奕的陈文宽仍旧坚持与年轻的民航人进行交流。他向大学生们讲述了自己飞行生涯中印象最为深刻的一次飞行。“1945年我从加尔各答飞到昆明,那天晚上天气极为恶劣,燃油也快要耗尽。当我历尽千辛飞抵昆明上空时,看到地面的灯光,有一种难以言表的感觉。”陈文宽的语速很平缓,但大家仍旧从中听出了当时的惊心动魄。
随后,陈文宽一行参观了抗战机群据点,观看了直升机训练,参观了飞行指挥新塔台,并回望了曾经工作、战斗过的地方。看到正在忙碌训练的新一代民航人,陈文宽感到格外欣慰,他希望学生们能够好好学习,未来能够比自己还要出色。
据悉,为纪念“驼峰航线”70周年,包括陈文宽在内的中国航空公司(美国)协会一行17人赴川开展为期4天的交流访问。除参观新津机场外,陈文宽一行还将前往成都大熊猫基地、锦里、都江堰等地感受“新”成都。
中国航空公司(美国)协会,由驼峰航线飞行员及其后代组建。目前美国健在的“驼峰航线”飞行员只有四五人了,年龄均在90岁以上。(完)
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