中新网南京8月24日电(王琦)24日,记者从南京市城西片区路网改造指挥部了解到,从9月底10月初开始,城西干道改造工程将进入全面开挖阶段。同时,现有车道将进一步被压缩,或将实行单行。
据了解,城西干道干道目前已经完成了准备工作。城西干道隧道的开挖将全部采用明挖法,其中最难的是水西门以南段。这一段不仅涉及内外秦淮河连通工程,而且施工场地狭小,开挖基坑最深,达到了17米至18米,需要大量设备投入,而清凉门段开挖深度最浅,为12至13米。
南京城建隧桥经营管理有限责任公司副总经理周建良说:“先期开挖的有草场门隧道,还有清凉门隧道和水西门隧道,基本上每个隧道都有。这么深的基坑开挖的时候,必须两侧都要有支护,还要有对撑,把它撑起来。汉中门匝道口这部分也是跟我们主体隧道同步实施。”
据了解,从8月中旬开始,围挡将进行外扩,届时以水西门大街为结点,水西门大街往北,将会由现在的双向四股车道缩减为双向两股车道。
而水西门大街往南,在城西干道沿线将会形成一条由北向南的单行。第一个单向通行的路段是集庆门隧道的南口至水西门大街路口,约有1公里的长度,禁止由南向北通行,只能由北往南单向行驶。第二个单向通行的路段是龙蟠里(清凉山路)至清凉门路口,约200米。
9月底10月初,将开始道路中间土方开挖,届时,再把道路中部通行的双向二车道,调整至道路东西两侧,以确保隧道基坑正常开挖并进行隧道主体结构施工。
南京市公安局交通管理局秩序科副科长毛悍琪介绍说:“车道缩减分两个阶段。一个是在9月底之前,双向四车道压缩成两车道,非机动车和行人仍在围挡的两侧。到9月底以后,围挡进行翻边,双向两车道在路的两侧,机动车、非机动车和行人进行混行的一个5米5的通道。”(完)
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