图为施工人员在现场施工。
中新网乌鲁木齐8月22日电(李荫陆 芮海涛)今年7月开工的兰新铁路第二双线和红柳河至阿拉山口以及哈密至罗布泊铁路的配套工程,哈密货车南环线哈密东站电气化接触网吊弦安装作业目前已接近尾声。8月22日,记者在一处施工现场看到,数十名工人正在现场紧锣密鼓地进行施工。
哈密货车南环线位于哈密市境内,一路由兰新线哈密东11公里的红光站东侧引出,经新建哈密东、哈密南站;一路由哈密西13公里的火石泉站引出,围绕哈密南部形成一个闭合的回路,全长38公里,是国铁Ⅰ级电气化铁路。
该线于2010年7月6日开工,其建成后,将与正在建设和即将建设的哈密-罗布泊铁路、哈密-将军庙铁路、哈密-临河铁路连接在一起,加上既有兰新铁路和新建的兰新铁路第二双线,形成“米”字型交通格局,使之成为新疆连接西北、华北及全国各地的重要交通枢纽。
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