成都市民发起“少开一天车”环保志愿行动现场。安源 摄
中新社成都7月19日电 (记者 刘贤)19日下班高峰期,私家车保有量居中国内地城市前列的成都市来了一群“不速之客”:戴黑色口罩,穿着“少开一天车”、“灰尘勿扰”、“我要自由呼吸”字样的T恤衫,在车流量最大的路口站成一排,右手前伸对车辆做出“禁止前行”的手势。
随着城市化的推进和人口向大城市聚集,中国各大城市的人车矛盾日益尖锐。据资料显示,截至今年6月底,中国机动车保有量已达2.33亿辆。西部重镇成都的私家车保有量居前,近年来为解决机动车激增带来的堵车、环保等问题使尽手段。
19日,成都市民张杰等5人发起了这场名为“少开一天车”的环保志愿行动。来自高校、媒体界、公务员等行业的志愿者们在绿灯亮时站在人行道上,面对车道形成人墙,静立倡导大家少开一天车,尽量选择轮滑、自行车、公交车、步行等低碳的出行方式。
今年60岁的司卫民背着背包,穿着蓝色轮滑鞋,是该行动年龄最大的响应者。他说,虽然政府在做各种努力缓解交通拥堵,但汽车数量也在成倍增长。如果每个人都少开一天车会很有益处。
司卫民家住城南,因为“停车麻烦、废气多、塞车也很讨厌”,所以两年前他在市区就用轮滑代替开车。“现在城市道路很平整,滑起来很舒服”,司卫民说,这还能锻炼身体,像我这样的老年人可以轮滑,年轻人更应该提倡。
“少开一天车”行动引起路人和驾车者的共鸣。
驾车出行的李俊浦先生说:“我也不想开车,也想像他们一样,经济、环保,还锻炼身体。”
骑自行车的张女士说,平时是挺堵车的,如果大家都少开一天车,相信交通会顺畅很多。
志愿者队伍中的马永康穿着企鹅装,汗如雨下。“汽车尾气排放造成的温室气体直接威胁到南极企鹅生存的环境”,马永康说,所以他穿上企鹅装,想告诉大家“少开一天车,保护企鹅,也保护我们自己的生存环境”。(完)
• 中国角型毛巾架行业运营态势与投资潜力研究报告(2018-2023)
• 中国直接挡轴市场深度研究及投资前景分析报告(2021-2023)
• 2018-2023年KTV专用触摸屏市场调研及发展前景分析报告
• 中国回流式高细度粉碎机市场深度调研与发展趋势预测报告(2018-2023)
• 2018-2023年中国原色瓦楞纸行业市场深度研究及发展策略预测报告
• 中国雪白深效精华液市场深度调研及战略研究报告(2018-2023)