湖南株洲牵手国家重点实验室攻关高端绝缘技术

　　 28日，“电力设备电气绝缘国家重点实验室株洲实验基地”挂牌成立。　夏伟雄　摄

　　中新网长沙6月28日电(记者 刘双双)随着中国高速动车组、重载大功率机车和风力发电的快速发展，对电机的核心技术绝缘性能和可靠性提出了更高要求。28日，“电力设备电气绝缘国家重点实验室株洲实验基地”在享有“中国电力机车之都”的湖南株洲正式挂牌成立，期望通过产学研紧密结合的方式研制出具有中国自主知识产权的高端绝缘技术体系。

　　该实验基地由中国南车电机公司牵手西安交大、时代新材三方联合建立，综合了中国唯一从事电力设备电气绝缘研究的国家实验室——西安交大“电力设备电气绝缘国家重点实验室”绝缘技术科研平台和先进技术、中国南车电机公司高端产品绝缘结构研究和工程化应用平台、时代新材绝缘材料研究和产业优势，校企合作，打造先进的科学技术实现工程化应用研究基地。

　　“整合绝缘专业资源、建立绝缘实验室是技术进步和产业发展的必由之路。”南车电机执行董事、总经理胡洋表示，基地的落成及运行，必将有利于中国关键绝缘材料和绝缘结构的突破，不断增强企业自主创新能力，有效提升中国轨道牵引电机、变压器以及风力发电绝缘技术的整体实力。

　　据了解，南车电机公司作为中国轨道牵引电机和变压器、风力发电机、工业特种电机的研发和制造基地，在电机绝缘技术领域进行了长期的探索，已从上世纪60年代的B级绝缘系统，发展到目前高速动车组、大功率电力机车所采用的世界最高等级C级绝缘系统，绝缘研发能力大幅提升。

　　南车电机公司将以实验基地的创立为契机，组建“高速、重载铁路机车牵引电机绝缘可靠性研究试验基地”、“海上风力发电机和石油钻井平台电机绝缘耐候性试验基地”等特色绝缘基础研究与试验基地，破解制约绝缘技术发展的关键绝缘材料和绝缘结构难题，不断增强自主创新能力和科研实力，满足高速动车、重载铁路机车、海上风力发电等高端产品对绝缘的苛刻要求，有效提升中国轨道牵引电机、变压器以及风力发电绝缘技术的整体实力，加快赶超世界先进水平的步伐。

　　电力设备电气绝缘国家重点实验室主任王建华说，高铁、新能源的发展对装备、设备及绝缘技术等提出了更高要求，需要科研人员在新的体制机制下，通过产学研结合的方式寻求技术突破。希望通过这种合作，助推中国绝缘技术达到国际研究水平的顶端。完