中新社广州5月22日电 (郭军 曾勇)记者22日从广州铁路部门了解到,广(州)深(圳)高铁和武(汉)广(州)高铁之间的20对跨线动车自4月1日开行以来,旅客上座率高达135%,日均发送旅客4.1万人。
据铁路部门统计,截至5月22日,武广、广深高铁跨线动车发送旅客逾200万人,占广深高铁和武广高铁总发送人数的35%。特别是在“清明”、“五一”等节假日期间跨线动车更是“一票难求”,提前1天至2天车票就已售完。
从今年4月1日起,广深高铁和武广高铁之间开行了20对跨线运行的高速列车,其中,深圳北站到长沙南站10对,到武汉站10对。跨线动车运行时间均在5小时以内,最快车次全程仅需4小时11分。
在未开行直通高速动车组之前,旅客如从深圳到武汉乘最快的普速列车约需11个多小时,如乘广深高铁在广州南站中转换乘武广高铁约需5—6小时。
为确保跨线运行安全、顺畅,今年春运一结束,广州铁路集团线路、电务、供电等设备管理单位的近2万名干部职工每天利用夜间高铁停运时机,对两线设备进行全面的集中检查维修;为使各种行车设备驳接到位,上百名技术人员反复研究方案,通宵达旦做好设备衔接和结合部配对实验,确保设备运行状态良好。
同时,广州铁路集团有针对性地制定了700多条防控措施,从源头上确保了跨线车运行安全万无一失。
跨线动车的开行大大刺激了人们出行欲望,带动了广深高铁和武广高铁客流的整体增长。据广州铁路客运部门统计,今年4月份,这两条高铁共发送旅客350.3万人,比3月份增长18.1%,比去年同期增长61.3%。 (完)
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