近日,一条关于南宁将投入使用五层公交车的信息在微博、贴吧等各大论坛上纷纷疯传。14日,广西运德集团表示,该集团确实是增添了一批新公交车,但并不是网上所说的五层公交车。
“每当有双层公交车经过的时候,你不是也会多看两眼呢,现在让我来告诉你,双层的简直弱爆了,南宁市运德公司已经向欧洲某公司订制了30辆五层公交车,最迟年底就可以全部投入使用,据说是全部投入701和702两条线路哦,邕宁的朋友们到时候亮瞎你们的双眼。”5月11日,在微博、贴吧等各大论坛上纷纷都疯传着这样一条消息,同时还配有一个红色五层高的公交车照片。
一些网友除表示好奇外,更多的则是质疑。
“您不觉得这车太二了吗?五层?起码十多米高的车身,而底盘却三米宽左右,不说它载人走之后的情况,就说这车空车转个弯稍微快一点都有可能翻车了。哪个公交公司敢拿这种车当运输线?”网友“okcen409629170”在贴吧中质疑说,“发帖要有一定根据,看看物理书会比较好。”
微博网友“格林非上帝”诙谐地评论道:“为了平衡,估计要在底盘上加铅块,所以最好是用履带驱动。而且为了能过桥洞,还需要自动压缩功能。过桥洞之前,‘嘀嗒’一声告警,上面的乘客赶快趴在地板上。”
5月14日,记者向广西运德集团负责宣传的黄琼超核实情况。对方称,该公司确实是新购买了一批新公交车,将在明天(即5月15日)投入运行,其所购买的为10辆双层、12辆单层空调公交车,运行的线路是704路线。
黄琼超表示,不可能出现五层公交车,那样车的重心都拔高了,很容易侧倒下来;如果有五层公交车,那乘客上车下车耗费的时间多,不方便;如果有五层公交车,在运行时有可能触碰到电线杆等障碍物,也会无法通车。
黄琼超告诉记者,目前,在南宁只有两层公交车,是不可能出现五层的。网络上的图片应该是处理过的。(记者伍永志 实习生黄晓玲)
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