通讯：青春在新疆千里铁道线上闪光

　　中新网乌鲁木齐5月4日电(闫文陆 吕荣生)5月4日，全国各行各业的青年精英汇聚在人民大会堂，他们当中有一位来自新疆戈壁大漠的蒙古族铁路女职工，她的名字叫尼红，当“中国青年五四奖章”佩戴在尼红的胸前时，她心情无比激动。那一刻，人们又一次见证了来自大西北青年铁路职工的光荣与靓丽，美丽的笑容、坚定的目光让她在群英荟萃的青年中熠熠生辉。

　　尼红是一名来自乌鲁木齐铁路局库尔勒电务段车载车间的安全员，她所在工班的职责就是保障南疆铁路吐鲁番至和田间1929公里铁路线上197台运用机车监控设备安全运转。不论是烈日炎炎，还是天寒地冻，不论是漫天沙尘，还是风雪交加，她始终保持着一心为了铁路安全的工作激情，坚守岗位，精检细修。

　　1993年，尼红从乌鲁木齐铁路运输学校毕业后被分配到乌鲁木齐铁路局库尔勒电务段和静信号工区见习。每周例行学习后，领工员都会给见习生出故障问题，由易到难逐渐加深。师傅的好方法、好经验，都被虚心好学的尼红一一记在本子里，这个习惯她一直坚持了20年，积累了厚厚的12大本学习笔记，整理形成了“尼红机车设备检测法”，这一方法已成为青年职工上岗前的必修课。

　　2010年8月，尼红和往常一样执行一次数据换装施工任务，当时已是挑灯夜战至深夜四点多，身心疲累。一台机车数据换装完毕，同事们都准备休息了，她仍和往常一样，再次核对着每个安全关键点。同组的人员说，“算了吧，咱们又不是第一次施工，你就别再较真了，抓紧休息吧！”可她还是不放心，打起精神对设备逐一核对检查。当目光扫过屏幕时，她发现机车时间设置居然显示成了2008年 8月 8日，如果这一错误没有被及时发现，机车参数就会因提取错误直接导致机车超速甚至冒进信号，后果不堪设想！

　　在设备不断升级换代中，尼红对照书本、设备反复琢磨，面对各式的机车信号设备，她都率先学习和掌握。功夫不负有心人，2010年，她成功制做出新的机车速度通道转换测试仪，投入使用后，机车设备故障排查更直观、简便，排查时间也由原先的40分钟缩短为10分钟，大大提高了工作效率。她负责的机车信号QC小组课题连续14年获得铁路局QC成果发表一等奖，2006-2009年连续四次获得自治区优秀QC成果奖，其中取得的多项技术革新已在全局推广。

　　2008年，尼红代表乌鲁木齐铁路局参加全国铁道行业技能竞赛，作为一名来自西北边陲的技术骨干，她以实作满分的优势摘得了该项赛事的铜牌，这也是乌鲁木齐铁路局选手参加全国各种业务竞赛取得的最好成绩。比赛中，测试、查找、处理一整套动作，她完成的标准、干净、利索，一气呵成，一分没扣。以至于让评委看完了尼红的比赛过程感慨万分：“这功夫，那可不是一天两天能练成的啊。”

　　尼红不仅自己主动学习，还积极带动身边的青年团员学习新技术。面对铁路大面积电气化改造让很多青年职工在学习和工作中感到非常吃力的现状，她看在眼里，记在心间。没有经验，摸；没有时间，挤；没有教材，编。针对青年职工实际操作能力弱的特点，尼红专门利用业余时间为他们制作了十余个技术业务培训课件，通过课件给大家详细讲解安全要领和技术知识，并将自己十多年来用心血汇编成的学习笔记拿给他们学习传阅，与青年职工分享自己的故障处理方法、分析思路。

　　“我们的设备在机车内，这里空间窄、油污重，室内温度达60摄氏度以上，长期的高分贝噪声很容易造成作业人员听力下降，特别是长年累月倒班确实给我们女职工的身心都带来了很大的压力，但为了保障安全我们没有一个叫苦叫累的，大家都在都很敬业、很履责。”尼红向我们介绍到。尼红所在工班开展机车登乘检查设备运用工作，一出去就是四、五百公里，新疆南疆铁路线的风沙大，一天工作下来她的头上、身上都布满了沙尘，每次回来几乎变成了“沙人”，男同志完成任务都有很大难度的工作，对于一名女同志来说更是不容易。

　　2011年的大年三十，调度通知尼红几百公里外的肖塔小站机车设备出现故障，她立刻放下手中的碗筷，背上工具包一去又是7天没回家。由于工作常年忙碌，爱人工作地点远、休息时间少，家里又没人照看孩子，她每天拖着疲惫的身躯回家后还全权承担起家务活。岁月如梭，尼红从一名青涩懵懂的小女孩成长为一位业务精湛的技术骨干，二十年间累计检测单项机车信号设备上万台，检修出入库机车信号设备上百万台次，并确保了100%的运用优良率。

　　通过尼红持续不懈地努力，各项荣誉接踵而至，全国技术能手、国务院特殊奖励津贴获得者、全国三八红旗手、“中国青年五四奖章”获得者……，面对荣誉，她总是在说：“我会一直去努力”。是的，在奋进的道路上，她扬撒着青春的激情，向着既定的目标前行。