青藏铁路昆仑山隧道,海拔4772米,武警部队有人值守哨所的最高点。这里被称为“生命禁区”,冬季含氧量仅相当于内地的40%,高原病随时都有致命可能。
记者3日来到昆仑山隧道,亲身感受了一番哨所生活,茫茫雪域体验战士巡逻。上午8时30分,从格尔木向着昆仑山方向进发,越往上走,公路上的冰雪越厚实。车内电子海拔仪数字不断上升,到了4000米显示极限后戛然而止。窗外阳光灿烂,碧天如洗。3月的昆仑山玉珠峰,银妆素裹,风姿无限。
从青藏公路离格尔木149公里的乱石沟驶进便道,我们便知道了冬季给哨所官兵进行补给的艰辛。昆仑山强劲的寒风将便道吹成与山体一样的白,司机更多的是凭经验探路行驶。风雪大时,无法补给,哨所便成了“孤岛”。
越野车在冰雪便道左冲右突,10时40分到达了哨所。茫茫雪地,一面国旗格外鲜红,哨所旁边的青藏铁路桥墩下,3只藏野驴悠闲漫步。
这是一个冰雪封冻、与世相对隔绝的世界。即使艳阳高照的白天,这里的温度也仅为零下15摄氏度。因为极寒,移动、电信基站与电视接收装置大部分时间处于不工作状态。
驻守的武警青海总队第三支队战士来自全国各地,一般在这里要驻守3年,每两个月要与山下的战士轮换岗位。
来自河南商丘的战士罗峰去年入伍,他说,在这里要“少说话、少运动、少饱食”。刚开始不适应,家里人担心,现在好多了,部队的保障很不错。
走进宿舍,记者看到每个战士的床前都有供氧设备,床头柜上都摆放着统一发放的红景天等高原药品。与宿舍区相通的是学习室,这里报刊、书籍丰富,设有电视、DVD和高清电影接收器。
在食堂,当日中午有辣子鸡丁、四季豆炒肉等四菜一汤。在贮物室,记者看到冰柜里堆放着虾、鸡翅和羊排等冷冻食品,而保鲜箱里也存了不少花菜、四季豆等新鲜蔬菜。
生命有禁区,使命无绝地。战士们巡逻却是以每天一点一滴的生命透支来履行使命。记者跟随战士出勤,从昆仑山隧道口开始步行巡线检查。烈日当空,寒风呼啸,每走一步胸口仿佛撕裂一般,记者端着相机的手冻得失去知觉,茫茫白雪中,眼睛几乎无法睁开。
走了不到15分钟,头痛如针扎一般难受,便停下来休息,大口喘着粗气。记者的巡线工作只坚持了半小时不得不返回哨所。
排长张争勃告诉记者,战士们想家,每次巡逻看到列车上的游客就向他们敬礼,并一直看着列车向自己家乡的方向远去,他们希望列车能够把思念和祝福带给家乡的亲人。
修建在世界屋脊上的青藏铁路安全运营5年多来,已累计运送旅客4400多万人,运送货物2亿多吨,“天路”有力助推西藏实现大跨越、大发展。(记者 文贻炜 张宏祥)
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