中新社成都10月25日电 (记者 周音)第二届亚欧交通部长会议25日—26日在成都召开。这是在亚欧部长会议框架下两大洲交通运输界的高层对话。
中国国务院副总理张德江出席开幕式。
亚欧国际组织、亚欧企业400余人参加了开幕式。会议期间,他们将以“亚欧连接”为主题,围绕绿色、安全和高效的未来亚欧交通体系的建设与合作进行对话与讨论,并提出具体、有实际应用价值和可操作性的建议措施和倡议。
在此期间,还将通过《第二届亚欧交通部长会议联合宣言》和《亚欧交通部长会议行动计划》,为构建综合的亚欧交通体系和未来更加务实的亚欧交通合作明确方向。
会议由中国交通运输部部长李盛霖和立陶宛交通和通信部部长马修利斯共同主持。
李盛霖在开幕式致辞中指出,召开亚欧交通部长会议的主要目的是建立一个成员国间的交通合作框架,探讨共同的政策方案,并通过行动计划,确保合作的可持续性。在经济全球化和区域经济合作迅猛发展的今天,亚欧作为当今世界最具经济活力的两个地区,深化交通领域的合作,发挥各自的相对优势,对于实现两洲的共同发展和繁荣具有重大意义。
李盛霖指出,中国正处在经济社会快速发展、全面建设小康社会关键时期,中国的交通运输业当前正面临着转变发展方式的艰巨任务。据测算,到2020年中国交通运输业需求总量将是目前的2.5至3倍,交通运输能力需再提高两倍以上。目前,中国的交通运输效率还比较低,经济发展和社会运行成本相对较高。与经济发达国家相比,中国交通运输在网络密度、通达深度、服务水平等方面也存在较大的差距。
中国交通运输业在下一个5年将着力从推进综合运输体系发展、提高交通运输设施装备的技术水平和信息化水平、力争促进现代物流业发展、建设资源节约型环境友好型行业、提高安全监管和应急保障能力五方面入手,全面建设中国的现代交通运输业。
2004年10月,在越南河内举行的第五届亚欧首脑会议上,与会各国首脑通过了《亚欧更紧密经济伙伴关系河内宣言》。为落实《河内宣言》,在立陶宛的首倡下,亚欧会议成员于2009年在维尔纽斯举办了首届亚欧交通部长会议并发表了联合宣言,这标志着亚欧两洲在交通运输领域建立了新的合作平台,不但为各国交通主管部门提供了一个开展交流与合作的高层次的高效渠道,也为两大洲交通行业和企业代表提供了一个可以展示自己并与政府主管部门进行直接对话的舞台。完
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