菲律宾证实军舰撞击中国渔船 称是“小意外”

中国和菲律宾在南海再出事端。18日，菲律宾一艘炮艇在南海礼乐滩附近，撞击了一艘正拖曳25艘小船航行的中国大型渔船。19日，菲律宾国防部和外交部予以证实，称该炮艇是在试图靠近中国渔船检查时，炮艇的转舵装置出现故障失控，相撞纯粹是“小意外”。法新社称，这次事件之前两国在争议地区发生了导致外交关系紧张的一系列事件，但此次菲律宾有意“淡化”处理。菲律宾国防部说，菲海军已经为撞击中国渔船道歉。

《菲律宾星报》19日以“海军战舰吓跑了中国拖船”为题报道称，18日早上6时左右，一艘代号为BRP Rizal (PS-74)的菲律宾巡逻炮艇与一艘中国大型渔船在南沙群岛的礼乐滩附近发生“事故”，随后，这艘中国渔船抛下了其拖引的25艘小渔船，慌忙撤退。

菲律宾海军总司令巴玛证实了这一事实，但称“这真的只是一场事故，不是敌对行为，我们的船只当时正在核查中国船舶的活动。”正在美国进行正式访问的巴玛强调说，当时这艘菲律宾海军炮艇在转舵时遇到转向困难。

负责管辖礼乐滩海域的菲律宾西部司令部司令萨班称，大约上午6时，菲律宾海军“PS-74”号巡逻炮艇在礼乐滩附近偶然发现了这些中国船只，就往渐渐靠近的中国船只的方向驶去，想要凑近些看，进行“例行检查”。这时，巡逻炮艇“受大浪影响”突然出现了转舵问题，船只控制不住地往中国船只驶去时，“意外”撞上了这些中国渔船的母船。随后，这艘中国母船剪断了拖引25只小船的拖绳，迅速离开。萨班强调，菲律宾巡逻炮艇并不打算袭击和伤害中国渔船队和中国船员。

不过，巴玛称，他拿到的报告显示，中国母船的船长认为“PS-74”号巡逻炮艇欲靠近撞击自己的船，就抛弃了这些小船，仓皇逃离。“所以实际上是这艘中国母船的船长剪断了拖绳”，“PS-74船完好无损地回到港口”，“这只是一次小事故”，而且“没有中国渔民被扣留”。

菲律宾外交部也表示，这次“只是一次小事故”。菲律宾外交部发言人埃尔南德斯称，“中国船只在我们的海域闲荡。中国母船抛弃了一些小渔船，现在在我们手中，我们可能会考虑归还给中国。”《菲律宾星报》称，中国驻菲律宾大使馆已经获悉此事。路透社称，菲律宾国防部发言人帕雷德斯说，为避免在南海制造紧张，已向中国驻菲律宾使馆发送道歉函。

与此次菲律宾的低调相比，近日来菲律宾针对南海的举动却相当高调。也是在礼乐滩附近，从17日开始，3000名美菲士兵正进行为期两周的军事演习。不过，菲美军方都强调，此次演习与南海争议无关。另据菲律宾ABS-CBN新闻网19日报道，菲律宾海军很可能会在2012年购买第二艘美国“汉米尔顿”级巡逻舰，以提升其在海洋边境巡逻的能力。

10月16日至17日，“南海论坛”在菲律宾举行。来自东盟、中国、澳大利亚、印度、加拿大、美国和欧洲的20多位前政府官员和专家在论坛上发言。论坛第二天，《环球时报》记者亲身感受到会场里气氛的紧张。《华尔街日报》亚洲版前编辑巴里·韦恩发言称，东盟国家急于在南海实施有约束力的《南海各方行为宣言》，但中国对此“并不热情”。他催促中国“正式”解释中国对南海“九段线”的领土要求。越南外交学院南海问题专家陈长贵在发言时直指“中国在扩大南海矛盾，声索南海主权的其余5个经济体都在努力缩小南海矛盾”。在问答环节，“中国”成为出现频率最高的一个词，与会者提出的每一个问题都直接指向当天发言的中国前驻印尼大使陈士球。一名菲律宾老人言辞激烈地提问“如何避免菲律宾与中国爆发战争”，另一名菲律宾女士称“九段线”对南海周边国家并不公平。

陈士球对本报记者表示对此“非常理解”，这说明很多人不了解中国的历史，中国和东盟国家都需要了解和沟通，但中国被说成“挑衅”是“欲加之罪何患无辞”。（本报赴菲律宾特派记者 暨佩娟 本报特约记者 曾 铧）