河北启动交通安全整治大会战 记者午夜直击

　　中新网衡水10月14日电(黄芳)截至14日凌晨，河北省公安厅交管局副局长吴吉祥带领的“第四小分队”仍然奔波于冀鲁边界的高速口、省道上，对道路交通安全进行明察暗访。

　　13日，河北省公安厅紧急召开“全省公安机关开展道路交通安全大会战”会议，决定即日起在全省范围内开展为期一个月的道路交通安全整治大会战。公路客运车辆、接送学生车辆、农村道路等是整治重点。

　　当天下午，省公安厅官员兵分五路，前往河北省界的高速、省县道路突击检查。河北省委常委、公安厅长张越带头，公安厅副厅长、交管局局长等分别赶赴环京、冀晋、冀豫、冀鲁交界。

　　此次行动的规格之高、力度之大，让从警多年的民警也感叹声势空前。“10.7滨保高速重特大交通事故”引起国务院的高度重视，河北省作为该起事故的有关省份，在配合国务院工作组进行事故调查和善后工作的同时，迅速铺开这场道路交通安全整治行动。

　　作为行动的核心部门，各级交管部门被寄与更多期许。吴吉祥表示，从中央有关领导人到省政府官员，都相继做出加强道路交通管理工作的重要批示。交通违法要顶格处理，但这不是目的，处罚的目的是形成威慑力，是教育群众。

　　14日凌晨1时许，在衡水景县的一处省道上，两辆北京、连云港往来的卧式客车依法接受检查，未超载、未疲劳驾驶、未客货混装，车辆正常行驶。两位司机不约而同地承认，连续三个月以来，各地交警都在严格纠违，让他们不敢再有投机取巧的心理。

　　凌晨，雾气氤氲，天气渐凉。景县交管局靳庄大队中队长王杰独自一人守在他的“岗哨”上。省道旁，露天摆放的一张破旧的桌子，一个简易式应急灯，一台对讲机和一台用来取证的小型摄录机，一本车辆登记本，是他全部“家当”。

　　王杰告诉记者，他们中队13人，只有他一人是正式在编，其余全是协警。他既是队长又是副队长，还当教导员。警力特别紧张，他们这还没有实现电子信息录入，违法行为全靠原始的手写，几十年前这样，如今依旧。

　　景县只是该省交管部门警力紧张、装备落后的一处缩影。在13日的会议上，张越说，随着河北省道路里程迅猛增长、机动车和驾驶人数量急剧攀升，河北省交通供需矛盾日益突出，警力却无增长，其中2005年底民警数为13144人，去年底为12280人，下降0.6%。受此制约，省内县乡农村道路基本处于失管失控状态。

　　他指出，引发道路交通事故有低安全性机动车比例高、低等级道路所占比例偏大、安全设施缺乏等客观因素，但也要看到有关职能部门发挥不充分、协同机制不健全、思想认识不到位等主观原因。一些地方公安机关把破案作为硬指标，把社会管理工作作为软任务，对担负社会管理重要职责的交管部门重视不够。

　　此次行动的力度表现在，该省将旋即展开对近日来接连发生的张家口尚义“8.28”、邯郸大名“9.13”、衡水冀州“9.26”以及滨保高速“10.7”等多起交通事故的责任倒查。凡是发现因失职、渎职导致事故发生的，严肃追究有关部门、有关领导和具体责任人的责任，并通报全省。

　　在采访中，接受车辆检查的多位群众表示，尽管耽误些许出行时间，但只要依法办事，都可以理解，毕竟也是为了大家的安全考虑。但群众也表达了自己的期盼——这种检查如果能不流于形式、行于一时，而形成长效机制，相信那才是众望所归。(完)