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陕西开往北京1164次列车车头站前出轨 前年曾脱轨

中国市场调查网  时间:10/11/2011 07:54:00   来源:北京日报

  昨天上午9时30分,由陕西韩城开往北京西方向的1164次列车机车在石景山南站发生故障,车头出轨,所幸无人员伤亡。故障发生后,铁路部门立即启动应急预案,组织相关人员第一时间赶赴现场。北京铁路局表示,1164次旅客列车行至京原线石景山南站上行进站时,因机车发生故障造成列车晚点,故障原因正在调查,并对因此给旅客造成的不便表示歉意。

  现场:车头向左侧出轨

  记者赶到现场时,一辆橘黄色的救援列车正停在铁轨上,后方便是一辆同样颜色的1164次事故列车的脱轨车头,乘客车厢未受影响。记者注意到,事故地点距离站台大约300米,机车向左侧脱轨,左前轮离开铁轨约1米左右。

  据石景山南站一负责人介绍,事故发生时,列车正在以时速低于10公里的速度进站,所有工作人员都在站台准备接站,大家听到 “咣”的一声,随后司机通知车站列车脱轨。

  由于车速很慢,没有造成乘客受伤,许多乘客也不知道发生了什么故障。

  应对:救援车拉走车厢

  故障发生后,北京铁路局立即启动应急预案,组织相关人员第一时间赶赴现场,积极疏导旅客,做好解释、安抚工作。

  据了解,1164次列车正点到达石景山南站应为9时37分,离站应为9时42分。事故发生后,铁路部门调运了另外一辆机车拖运后面车厢。至上午11时,乘客在滞留一个半小时后,列车缓缓驶出站台,救援机车将满载乘客的车厢拉走。上午11时50分,1164次到达北京西站。而该次列车正点到达时间应为10时18分,晚点了1个半小时。

  事故并未对进京方向其他客运列车造成影响。据了解,经停石景山南站进京的共有1164次、6438次、4448次、6458次等四趟客运列车,其余三趟列车到达此站的时间分别为11点50分、12点38分、17点30分,均正点运营。

  原因:“停电”说尚未证实

  对于事故原因,石景山南站的一名工作人员称是“停电所致。”不过,石景山南站一负责人否认这一说法。“只是办公楼停电,铁轨未停电,线路不同。”

  不过,记者在距离石景山南站1公里左右的小郭庄西口路口看到,一辆货运列车正在“趴窝”。由于通车时间未定,此道口从上午10点一直关闭到下午4点,由于事发突然,道口中午前并未贴出通知。记者看到,众多途经此处的私家车、货车被拦下动弹不得,路口堵得水泄不通。“堵了4个小时了,只有这一条出去的路,没办法,只能等。”一货运司机称。“就是上午那趟车造成的,停电了,火车动不了。”该道口管理员说。下午4时,该路口恢复通行。

  铁路部门则表示,故障原因正在调查。

  前年:1164次也曾脱轨

  无独有偶,这趟出事的1164次列车在2009年4月7日也曾发生过脱轨事件。

  根据当时报道,2009年4月7日7时36分许,由陕西韩城开往北京西站的1164次旅客列车,行驶到京原线(北京—太原)野三坡至苟各庄区间时,机车后第11—16位6节车厢脱轨,无人员伤亡。(实习记者 刘高岩 记者 金可)