全程11小时45分 最高票价698元
8月28日零时起,铁路第二阶段新列车运行图在部分铁路局开始实施。京沪高铁列车开行总数为64对。京沪间新增的夕发朝至列车票价确定,软卧最高票价为698元。甬温动车事故的D301次列车将更名D365,D301从此退出历史舞台。
新的运行图中,京沪高铁安排开行动车组列车共64对,其中,安排时速300公里高速动车组39对,安排时速250公里动车组列车25对。上海铁路局所属的京沪高铁列车从52对降至50对。
京沪高铁新增G181次、G134次、G201次,自8月28日起开行。同日,D231次、G106次、G139次将取消开行。
部分列车换了“名头”。其中最为引人注目的便是北京南开往福州的D301次列车,这趟列车为人所知是因为甬温线重大追尾事故。如今随着车次变更,D301次列车将变更为D365次,D301这个编号将退出历史舞台。
为满足旅客多层次的出行需要,实施第二阶段新列车运行图后,铁路部门将在京沪既有线增开4对“夕发朝至”列车,全程运行时间11小时45分,软卧下铺票价为698元人民币。南京至北京南全程运行时间9小时08分,软卧下铺票价为551元。一直在运行的T109、T66等列车将进行微调,因为需要为D字头列车让车,因此T字头列车的运行时间将有所延长,其中T109运行时间将比原来延长1个多小时。(记者轩燕龙 通讯员郝树鹏)
北京铁路局明起恢复10天预售期。窗口售票方面,8月22日发售8月27日之前(含27日)的车票,8月23日发售9月1日的车票,预售期恢复为10天,以此类推。电话订票,8月22日可订8月27日之前(含27日)的车票;8月23日可订9月2日的车票,以此类推。(记者轩燕龙)
新增京沪夕发朝至动卧
D311(北京至上海) 发车时间:20:52 到达时间:8:40
D313(北京南至上海) 发车时间:21:11 到达时间:8:52
D321(北京至上海) 发车时间:20:58 到达时间:8:46
D349(北京南至南京) 发车时间:21:17 到达时间:6:28
部分列车变更车次
北京南至上海虹桥间
D31/D32变更为D315/D316
D33/D34变更为D317/D318
D35/D36变更为D319/D320
北京南至徐州东间
D211/D212变更为D351/D352
北京南至南京南间
D215/D216变更为D355/D356
北京南至福州间
D301/D302变更为D365次/D366
北京南至济南间
D232/D233变更为D402/D401
D234/D23变更为D404/D403
北京南至青岛间
D51/D52变更为D331/D332
D53/D54变更为D333/D334
D55/D56变更为D335/D336
D57/D58变更为D337/D338
D59/D60变更为D339/D340
D61/D62变更为D341/D342J207
• 中国角型毛巾架行业运营态势与投资潜力研究报告(2018-2023)
• 中国直接挡轴市场深度研究及投资前景分析报告(2021-2023)
• 2018-2023年KTV专用触摸屏市场调研及发展前景分析报告
• 中国回流式高细度粉碎机市场深度调研与发展趋势预测报告(2018-2023)
• 2018-2023年中国原色瓦楞纸行业市场深度研究及发展策略预测报告
• 中国雪白深效精华液市场深度调研及战略研究报告(2018-2023)