对于网上流传的“民航局规定关舱门后30分钟内必须起飞”的说法,民航局有关同志16日对记者表示,民航正在全力治理航班延误,力争进一步提高航班正常率,但截至目前并未出台或实施“关舱门后30分钟内必须起飞”的硬性规定。
此前针对“关舱门30分钟内起飞”一说,已有航空公司表示未收到民航部门的正式通知。不少旅客也已发现,在繁忙机场仍会经常出现在飞机上一等1个多小时的状况。
记者了解到,“关舱门后30分钟内起飞”在天气异常的情况下,基本没有实现的可能。即使天气正常且没有空中管制,在首都机场这类繁忙区域,也很难确保关舱门后在30分钟内起飞。当前,首都机场高峰时段每小时航班起降量已达83架次,很多时候,航空公司必须让旅客登机后尽早关舱门尽早提出起飞申请,早排队才有可能早起飞。
目前,民航系统正在全面开展“创先争优活动”,在这一活动中提出的一个努力方向是,日常航班正常工作中,延误超过2小时的航班,优先安排起飞,并确保已关舱门的航班在30分钟内起飞。(记者白天亮)
据新华社北京8月15日电 (记者周文林)15日北京一家报纸报道称,民航局副局长夏兴华日前在接受新华社采访时表示,在日常航班正常工作中,延误超过2小时的航班,空管部门必须优先安排飞机起飞,并确保已关舱门的航班在30分钟内起飞。该消息传出后新浪微博上转发和评论的已超过68万条。不过据记者核实,新华社记者并未对民航局领导进行专题采访,而是综合报道了民航局上报中央的一份“创先争优活动”材料。这份材料中提到的“飞机关舱门后30分钟内起飞”只是作为今后民航局工作努力的一部分,而非明确的实施规定。
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