京杭大运河国家打包申遗 杭州段七大遗产点保护

　　浙江在线07月01日讯西湖申遗成功带来的兴奋劲还没消散，大运河杭州段也传来紧锣密鼓的消息――杭州市运河综保委昨天透露，京杭运河(杭州段)遗产点保护整治工作时间表已经排定。如果把西湖申遗比作一场马拉松，那么这意味着，运河申遗，已经进入倒计时。

　　明年5月底前

　　完成运河杭州段七大遗产点整治

　　今年4月，国家文物局主办召开2011年大运河保护和申遗工作会议，大运河申报世界文化遗产预备名单正式出炉。涉及全国8个省，35个城市，共包括132个运河遗产点和43段河段。

　　这份预备名单中，杭州段有7个遗产点――杭州凤山水城门遗址、杭州富义仓、洋关旧址、通益公纱厂旧址、杭州拱墅运河历史街区(桥西历史街区、小河直街历史街区)、水利通判厅遗址(含乾隆御碑)、西兴过塘行及码头(详见本报5月24日A9版的报道)。另外，还有两条河道段――江南运河吴江―嘉兴―杭州段，杭州中河―龙山河。

　　按计划，大运河申遗争取2012年9月完成申遗文本提交预审，2013年8月前，所有遗产点段完成准备工作，并接受国际专家的现场评估。省文物局文物保护与考古处副处长李新芳说：“现在，运河申遗就是掐着在倒计时。现在，浙江这段涉及到嘉兴、湖州、杭州、绍兴、宁波五个地区，工作计划都已经报上来了。现在的这份预备名单，最后还是要报国家审批过的。”

　　目前，浙江省古建筑设计研究院目前已完成整治方案(草稿)并由杭州市运河综合保护委员会上报浙江省文物局。杭州市各遗产点按要求将在2012年5月底前完成整治，遗产申报项目的工作目标和时间表已经排定：2011年9月中旬前完成整治方案文本以及主要方案图纸的论证和修改完善； 2012年1月，开始整治项目的施工；2012年5月前，完成整治项目，迎接文物主管部门和专家组正式检查验收，对提出的问题进行全面整改。

　　整治未必是复原

　　只求最好展现运河价值

　　负责这个项目的省古建院设计师告诉记者，现在上报的这个工作计划，其实仅是一个时间表的大框架，遗产点具体如何保护和整治，还要一步步来做。接下来的7月，他们将进行大量的调查走访，去搜集7个遗产点的历史和资料。他们计划，在8月份，会拿出一份关于每个遗产点如何整治的初步方案，供专家讨论。

　　对于遗产点整治的初步方案，设计师说，“恢复”这些遗产点的说法是不对的，虽然有些点都仅存遗址，“我们的任务就是先去搜索历史，找出它们当时到底是怎么样的，然后考虑如何展现它与运河核心的关系。实施的整治未必是要恢复它原来的面貌，而是用一个最合适的表现方式，来展现运河的价值。”

　　流动的文物，活着的遗产

　　京杭大运河将由国家打包申遗

　　据了解，我省世界文化遗产预备名单项目有：京杭大运河、杭州良渚遗址、江南水乡古镇(西塘、乌镇)、上林湖越窑遗址、丝绸之路中国段(海路部分)。

　　这些种子选手之中，京杭大运河是国家打包申报的项目。刚刚参加完申遗大会、见证了西湖成功申遗的国际古迹遗址理事会副主席郭旃，对大运河申遗十分看好：“我认为古运河申遗的成功率非常大，它是一个流动、还活着的遗产。”

　　对于这一点，省文物局的李新芳副处长也倍感骄傲：“京杭大运河很特别，和最早入选世界文化遗产的长城相比，长城更多的是遗迹。可京杭大运河，在济宁以北是遗迹，在济宁以南，至今还发挥着航运的功能。看中国的版图，河流都是东西走向的，这条南北走向的运河，南北地势落差60多米，要让它贯通，其中包含了多少水利设施。更不要说，由运河延伸开去的社会格局的变化。”

　　李新芳说，申遗要注重两点，其一，它的价值是否具有普世性，来说服全世界的人们。其二，保护管理现状。“运河涵盖文化内涵相当丰富，我们还在凝练运河的价值，这是申遗文本的最直接依据。就和西湖一样，要提炼出它独特的价值和魅力，来征服世界。”