北京市公布治堵新规 加大对机动车管理力度

国际在线消息（记者 李爽）：北京市政府23日召开新闻发布会，公布了北京市治理交通拥堵的新规定，新规定加大了对机动车的管理力度。

　　此前，北京市政府提出了北京市关于进一步推进首都交通科学发展，加大力度缓解交通拥堵的工作意见和北京市非居住区停车价格调整方案，并于近日面对社会广泛征求公众的意见。今天，北京市关于治理交通拥堵的新规定开始正式实施。新规定出台的一系列措施，旨在缓解北京日益严重的交通拥堵现象。北京市交通委员会主任刘小明说：“目前北京的拥堵指数基本上是在6.5到7这个期间。大家可能还记得，今年9月17日，那天的大拥堵基本上接近10，也就是说是最高的拥堵状况。这次出台的措施第一是综合的措施，建、管、限，很重要的当务之急就是如何遏制交通拥堵恶化的情况，使城市运行得以保障，所以这次交通出台是形势所需。这次在征集的意见里有95％的老百姓是支持我们出台的政策，来缓解交通拥堵。”

　　根据新规定，北京市进一步加强了对机动车的管理力度。其中最大的改变是将实施小客车数量调控措施。2011年北京机动车增量将控制在24万辆，即每个月增加2万辆，将按照公开、公平、公正的原则，对符合条件的企事业、社会团体和个人，以摇号的方式无偿分配配置指标，北京市交通委主任刘小明说：“摇号过程是公开透明的，也是对获得有效的参与资格的每一个人都是机会均等的。我们确定的单位也好，个人也好，申请的标准是向社会公开的，操作的过程也是公开透明的，大家可以去看。而且这个摇号的过程，是由公证机关进行公证。经过摇号之后，马上把摇号的结果放置在网上，大家可以查询，而且这个过程还有一个监督的机制就是举报的机制。这个过程我相信会严格、科学、公正、透明。”

　　除了加大对机动车数量的管理力度，北京市还继续实施和完善高峰时段区域限行交通管理措施，根据新规，非北京市客车早晚高峰时段将禁止在五环路以内道路行驶。除此之外，新规定还进一步调整了停车收费标准，全市根据地理位置分为三类区域，实行阶梯价格，一类地区将实现每小时十元的收费标准。对于是否在重点拥堵路段或区域收取拥堵费，现在还在研究当中。北京市政府副秘书长周正宇说：“缓解北京的交通拥堵将是一个长期的过程。道路畅通关系到在北京工作、生活的每一个人的切身利益，交通拥堵是政府和市民都不愿意看到的，此次缓解交通拥堵的综合措施，就是为了公共交通秩序，保障绝大多数交通参与者享受到安全顺畅的环境而出台的公共管理措施。”

　　据悉，在进一步加强机动车管理的同时，北京市还将进一步完善城市规划，包括加快教育、行政、医疗卫生等公共服务资源向新城配置，加快道路交通基础设施建设，提高承载能力，优先发展公共交通力度等，来缓解城市交通拥堵的压力。