呼和浩特铁路局林奋强局长说,和青藏铁路运行中的缺氧相比，这条铁路运行中最大的困难就是风沙危害
记者刘源源即将登上首发列车
列车穿越无人区
国际在线消息（驻内蒙古记者 刘源源）：中国建设里程最长的沙漠铁路——内蒙古额济纳到呼和浩特铁路客运线24日开通。
这条客运线全长1066.8公里，其中80％是在沙漠里，它穿越了中国西部的腾格里、巴丹吉林和乌兰布和三大沙漠，有400多公里是无人区。
这条铁路建成后，将成为中国西部能源东送的战略大通道。同时，也结束了内蒙古自治区最西部中蒙边境少数民族地区无客运铁路的历史。
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