机动车增长 北京早高峰提前晚高峰延长成趋势

　　昨天早高峰提前至6时30分来临，晚高峰持续至20时以后。市交管局预测，在机动车保有量激增的情况下，北京市道路交通早高峰开始提前，晚高峰相应延长。

　　早高峰如期提前

　　记者从市交管局获悉，昨天早高峰正如预测，早上6时30分就开始，交通压力较平日明显加大，最多时有100余条路段拥堵。

　　昨日拥堵比较突出的是学校周边和城区联络线。记者7点从双桥出发，就出现车辆排队情况，车辆一直延伸至京通快速路入口。8点，四惠桥下车辆集中，而桥上通行车辆也受阻，进京方向车行时速不超过20公里。此外，由于国庆前购车的市民在昨天集中办理车牌，北京各机动车检测场周边也“添了堵”。

　　晚高峰持续到8点后

　　昨日下午5点过后，市区主要环路车流量开始增加，部分路段和桥区出现压车，在一些常规拥堵路段，下班回家的人又落入了晚高峰的“一锅粥”里。截至昨晚8时，全市拥堵路段削减到30条左右。

　　据了解，目前全市机动车保有量已超过452万辆，虽然有限号措施，但就近阶段情况看，道路交通早高峰呈现提前的趋势，而晚高峰持续时间加长。

　　市交管局有关部门负责人表示，早晚高峰时间的变化，是市民自觉错峰的一种表现，但在机动车继续增长的情况下，早高峰提前，晚高峰延长已经是北京交通的一种趋势。

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　　本报讯 (记者郭超)寒露(10月8日)后的几天，雾气持续缠绕着京城，河北、天津等周边高速路暂时封闭，给进出京的人们带来困扰。据气象预报，大雾天气昨天起已完全离开北京，对交通出行的影响消失。

　　据了解，北京10月份雾天最多，占全年8成以上，而且起雾时间一般在凌晨四五时到上午十时之间，朝阳、通州雾天要明显多于其他区县。

　　为此，交管局提示，雾天行车路面湿滑，视线受阻，这是发生交通事故的主要原因。因此雾天驾驶最重要的是要与前车保持足够的安全车距，不要跟得太紧，更不要随便超车、超速。 (记者郭超)