中新网海德拉巴9月27日电(袁自亮 朱誉琳)“X号，721开车准备完毕，请求起飞。”“721，可以起飞。”一阵急促的轰鸣声，中国人民解放军直升机救援保障队在海德拉巴野战机场迅速升空，按照野战通信导航指挥车传出的指令向预定救灾地域飞去。
机舱里救援官兵兴奋地说：“在国内直升机训练、演练，依托的是指挥搭台和两个导航台，需要十来名官兵完成通信导航指挥任务，在这里被一辆多功能通信导航指挥车‘打包’代替了。”“可不，执行多样化任务，逼着我们改革创新。”
“X号，721到达投送地域，请求空投。”“721，可以空投。”150余公里开外的救援队员将一袋袋救灾物资精确投送到灾民手里。
为了完成好多样化军事任务，总参陆航部集智攻关、集成建设，将各类关键通信导航设备设计安装在一辆通信指挥车上，地面导航、空地联络、陆空协同要素齐全，解决了出国野战通信自主保障难的问题。
兰州军区陆航处处长李守海说：“陆航自主研发的通信导航指挥车适应了热带野外救援任务需要，通信顺畅，导航精准，帮助飞行员提高了精确投送能力。”(完）
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