对于长沙而言，今天注定是载入史册的一天——备受关注的“两桥一隧”——福元路湘江大桥、湘府路湘江大桥、南湖路湘江隧道齐齐开工。3年后，加上目前已有的6座大桥，以及在建的营盘路湘江隧道、地铁2号线过江隧道，湘江长沙段过江通道将达到11个。
作为长沙市委、市政府缓解过江交通压力、推进社会经济协调发展而实施的重大基础设施工程，福元路湘江大桥、湘府路湘江大桥、南湖路湘江隧道这“两桥一隧”工程成为今年城市建设的重中之重。据了解，此次集中开工3条过江通道，一方面是城市发展的迫切需要，另一方面是赶在湘江枢纽工程建成蓄水前完成“两桥一隧”项目，能有效降低建设成本、节约投资。
三大过江通道由长沙市城投集团作为建设业主方负责组织实施，预计到2012年，福元路湘江大桥、湘府路湘江大桥将实现通车，南湖路湘江隧道紧随其后，也将于2013年通车。届时，在二环以内，几乎每隔约3公里就有一个过江通道，长沙将步入过江交通加速时代，市民出行将更加便捷。（记者 章盛莉）
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