中新网广州9月26日电(黄雪琴)素有“花城”之称的广州,九月以来,抬头是蓝天白云,路边是繁花绽放,身边更是穿梭着骑黄色公共自行车的身影。广州政府为市民增设万辆公关自行车,市民纷纷选择骑自行车低碳出行。可以发现,借亚运契机,广州决心建设低碳、花园城市。
人口膨胀、汽车剧增、天气多变等原因让人们怀疑广州是否宜居。自04年成功申办亚运以来,广州就自身不足慢慢地改变着。
广州广植花草,给道路两边增添不少的绿树红花,重拾“花城”美名;各公园陆续“拆墙透绿”,还市民一个公园化的城市;曾经黑臭河涌经过整改后涌出股股清水,有的还建成水上公园;现在的广州,俨然一个花园城市。
建低碳城市,还要致力交通设施。今年6月22日以来,广州市公共自行车租赁服务开始运营。到目前为止在天河区和黄埔区共设立了106个公共自行车服务网点。
据广州市公共自行车运营管理公司透露,亚运会前,广州市将设立400个公共自行车租赁服务点,投入15000辆自行车供租赁服务,下一步广州市政府将会把公共自行车服务推向全市的其他区域。
此外,亚运前,广州还将投入140辆新能源车辆,包括26辆纯电动车和114辆混合动力车。
日前,广东省委常委、广州市委书记张广宁在接受媒体采访时已经表示了决心:广州要借亚运的契机建设成低碳城市、智慧城市、花园城市、幸福城市。
共建低碳、花园城市,政府下了决心,市民也赋予行动。可以不开私家车而坐公车或地铁上班的,就把自己的车锁进车库;可以骑自行车上班的,拿出长置家中的自行车上。道路上,骑着黄色公共自行车的身影越来越多。
中秋的时候,家住华景新城的广州市民梁家荣带孩子体验了一次“单车行广州”的畅快:从小区附近的BRT华景新城站公共自行车服务点借出车辆后,梁先生和孩子骑车到天河公园,在公园里转了好几圈,还骑到BRT上社站在上社菜市场帮妻子买了才骑车回家。
“骑自行车很方便也很便宜,以后星期都要找时间和孩子一起来起。”梁先生告诉记者,自己就在上社工作,不想挤车,已经骑自行车上班两个星期了。
广州公共自行车的租赁定价为一个小时内免费,两个小时内1元,两至三小时2元,三个小时以上每小时3元。虽然不是完全免费,但普遍市民认为,大部分情况下1个小时的免费时间能够满足日常的需要。
二沙岛建了专门的绿道,还有新开放的二沙岛体育公园,海珠区的58岁的老广张永发下午四点准时和老伴一起骑自行车去二沙岛运动。
“人老了,以前出门都要孩子开车,身体越来越差。现在多骑自行车,身体反而好了,”张先生说,骑自行车看看广州,天天都在变化,“真的越来越漂亮了。我们要锻炼好身体,继续见证这个城市的美丽变化。”
眼下,广州市委、市政府已明确要让来到广州的中外游客不仅能见证体育盛事,还能游览云山珠水,领略广州低碳花园城市之美。
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