国际在线广西网消息:广西针对目前高速路收费站效率低下的收费方法,将从9月开始陆续在南宁、柳州、北海等地的高速公路收费站中使用不停车收费系统(ETC系统),高速公路ETC系统将进入内部试运行测试阶段。
ETC系统俗称“不停车收费”,系统采用“两片式电子标签+广西高速公路ETC储值卡(记账卡)”组合式收费技术,以高安全性的CPU卡与两片式电子标签的有机结合,实现电子不停车收费。
按照国际通行的管理进行测算,在使用不停车收费系统(ETC)后,每个匝道的通行能力超过1200车次/小时,比普通的人工收费MTC车道(180—250车次/小时)高出5—7倍,通行效率至少提高5倍。
据悉,目前南宁、柳州、合浦三个收费站ETC系统正在加紧建设中,进入试运行阶段后,这三个城市间的高速路交通将免去排队收费的烦恼。届时,途经设置ETC系统收费站的客车和小轿车无需停车,以时速20-30公里即可直接通行。
ETC使用前,车主必须在汽车的前挡风玻璃贴上一个电子标签,收费站会发出无线信号接收电子标签内的信息,将车辆信息以及收费金额发送到高速路的收费数据库,并从车主在电子标签预存的金额中扣费。扣费成功后,收费站横杆自动抬起。
ETC的通行费用与正常人工收费费用相同,但车主在挡风玻璃上安装的电子标签则由车主自愿购买。据悉,在ETC推广之初,购买费用不会很贵。目前国内其它已使用ETC技术的省份,电子标签购买费用在250元到300元左右,基本处在车主愿意承受的范围内。(向安泽)
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