9月开始，广西将陆续在南宁、柳州、北海等地的高速公路收费站中建设不停车收费通道，高速公路ETC系统将进入试运行测试阶段。
ETC系统俗称“不停车收费”，广西的这一系统采用“两片式电子标签＋广西高速公路ETC储值卡(记账卡)”组合式收费技术，以高安全性的CPU卡与两片式电子标签的有机结合，实现电子不停车收费。
按照国际通行的管理进行测算，在使用不停车收费系统(ETC)后，每个匝道的通行能力超过1200车次／小时，比普通的人工收费MTC车道(180—250车次／小时)高出5—7倍，通行效率至少提高5倍。
广西壮族自治区高速公路管理局相关负责人介绍，广西电子收费通道设计车辆通过时速为30公里。同时，通过试点工程的实施，建立广西高速公路ETC收费的总体框架体系，指导今后广西的ETC系统按统一标准进行建设。(记者何丰伦）
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