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用汽车(General Motors Co.)董事长惠塔克(Edward E. Whitacre Jr.)兼任首席执行长一职才三天,就对公司繁冗缓慢的组织机构进行了大调整,在一次大规模的管理层“洗牌”中将新一代管理人员推上了高层岗位。
这是惠塔克加快决策过程、把通用汽车转变成为一个更加精简灵活的公司的行动之一。这也反映出通用汽车董事们对前首席执行长韩德胜(Frederick "Fritz" Henderson)大幅改革公司文化的能力的担忧。
在通用汽车效力25年的韩德胜迫于董事会的压力,于上周二辞职。作为通用汽车破产重组计划的一部分,惠塔克夏季被任命为公司董事长,目前临时兼任首席执行长。
上周五,惠塔克任命最近刚受命负责公司工程部门、46岁的罗伊斯(Mark Reuss)为通用汽车北美业务的新负责人。被韩德胜任命为北美销售业务负责人的47岁的多切蒂(Susan E. Docherty)被赋予了更多的职责,她还将同时负责北美地区的营销、服务和沟通。另外两位高管受命担任通用汽车国际业务的新职位。
被韩德胜任命为营销负责人的汽车业权威人物、77岁的鲁兹(Robert Lutz)辞去了这些职务,他如今将担任副董事长,在汽车设计及开发方面为惠塔克提供建议。
知情人士说,推动实现更好结果的董事之一葛斯基(Steve Girsky)也将担任惠塔克的顾问。葛斯基曾在投行摩根士丹利(Morgan Stanley)做汽车分析师,他推动了通用汽车重新考虑韩德胜出售欧宝(Opel)子公司的计划,而通用汽车在最后一刻退出了出售交易。这些人说,葛斯基还在公司发展方向上与鲁兹发生过冲突。
据一位熟悉惠塔克的人说,他真的强烈认为我们需要在重要岗位上任命更年轻的人。
尽管通用汽车已经开始寻找高管猎头公司帮助寻找长期首席执行长,惠塔克上周早些时候却说,他可能会担任首席执行长一年。
Sharon Terlep / John D. Stoll
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