油价下跌，东北豆企亏损陷入两难

　　美国农业部最新消息称，过去一年，美国对华出口大豆超过2千万吨。在低价进口大豆冲击下，近日国产大豆压榨企业再度陷于停工困境。与黑龙江省一些大豆加工企业处于停产中的静默相比，可采购进口大豆的大连豆企虽然能勉强维持，但日子也不好过。

　　油价暴跌 豆企20天亏损300万

　　美国农业部5月11日发布的一份报告显示，截至今年4月29日，过去一年中国订购了2190万吨的美国大豆，与上年同期的1820万吨相比，增加了370万吨，占到同期美国大豆出口订购量的58.6%. 2010财年上半年，由于中国对美国大豆的旺盛需求，美国农产品对华出口金额增加约30亿美元，达到106亿美元，中国成为美国农产品出口的最大市场。

　　与美国大豆短期内潮水般涌入中国沿海港口相比，国内大豆主产区黑龙江省的一些大豆加工企业却无奈停产。黑龙江一家大豆压榨企业老总说：“进口大豆太便宜，压榨国产大豆赚不了钱，但我们这个地区又不允许企业进口大豆。 ”

　　记者走访了解到，近20天来，随着进口大豆和豆油价格齐跌，大连华农豆业集团、大连连王集团有限公司、大连金石生物蛋白有限公司等几家豆企也面临亏损的困境。据大连金石生物蛋白有限公司经理高世忠介绍，近20天来，该公司亏损额高达300万元，而其在黑龙江的分厂也已在20天前关闭。

　　无定价权 中国豆企陷入两难

　　据介绍，自美国进口大豆多数为转基因大豆，其特点是出油率高达20%，而国产大豆只有16%，同时美国进口大豆在政府高额补贴政策资金支撑下，生产集约化度高，成本低廉，严重挤压国内大豆的市场空间，美国通过控制转基因大豆的核心技术，逐步垄断豆粕以及炼油等下游产业链，逐步取得大豆的定价权，中国大豆企业因此陷入两难境地。

　　据了解，今年4月份的港口FOB（船上交货）大豆价格为379美元，折合人民币不到每吨3000元，运到中国后价格优势仍然明显。九三油脂集团总经理田仁礼介绍，国家规定的大豆收储价格约每吨3750元，进口大豆到港分销价格是每吨3200元~3300元，价差每吨在500元左右。

　　而目前四级豆油的价格每吨约7500元，豆粕价格每吨约2900元，加工一吨大豆只有16%能变成豆油，79%变成豆粕，也就是加工一吨大豆卖出豆油、豆粕后的收入只有3500元左右，收购国产大豆的成本每吨3800元~3900元，算下来每吨要亏几百元。“如果加工国产大豆，从黑龙江运过来，每吨大豆运费还要比直接到港的进口大豆多70元左右，民营大豆企业根本赔不起。所以只能选择进口大豆，但是我们不掌握进口大豆定价权，风险很高。 ”业内人士说，他们此前在各个口岸城市共有7家大豆压榨企业，原材料成本根本无法与外资豆企竞争，目前已陆续关掉6家。至于销路方面，与其他本地豆企一样，生产的油脂和豆制品也只销往东三省市场，根本无法进入南方市场，更无力与外资大豆压榨企业竞争。

　　****下半年市场或有企稳希望

　　天琪期货大连营业部分析师李嘉介绍，今年以来，国内大豆总进口量超过2000万吨。而仅4月、5月的进口量就将近1000万吨。照此估算，今年我国大豆总进口量可能达到4900万，破历史新高。

　　而造成此种局面的主要原因是此前我国豆油进口量大幅缩水，导致国内的豆油消费将主要依靠大豆压榨获得，这使得年初国内豆油压榨行业出现利润丰厚的现象，引得一些企业纷纷大量从美国订货装船，造成近几个月我国大豆进口量连创新高。与此同时，港口的大豆库存和企业的豆油、豆粕库存均处历史高点附近。

　　李嘉表示，根据大豆市场现状，如果未来油脂企业能理性控制采购，积极消化库存，下半年下游市场或仍有企稳希望，否则油脂企业受困风险指数会居高不下。

　　为化解国产大豆加工业面临的危险局面，中国大豆产业协会会长万宝瑞早些时候曾经在《求是》撰文称，目前倘若在沿海地区加工国产大豆，每吨加工成本要比加工进口大豆高170元，因此建议通过组建专业合作社，实现规模化种植；同时大豆专业合作社与加工企业形成产销一体化，实施产业化经营，以争取农民和企业双赢。