记者日前从中国机械通用零部件工业协会获悉,最近两个月来,受世界经济形势多变和国内宏观调控持续的影响,链传动行业新增订单明显减少,部分企业已出现了产能过剩现象。
协会人士指出,四季度链传动行业的增速将有所回落,但是由于上半年行业增长的基础较好,预计全年能够实现18%以上的增速。
据介绍,2011年我国链传动行业经济运行的总体情况较好,大多数企业订单多、任务足、生产忙,整个行业经济发展势头十分强劲。
数据显示,上半年链传动行业完成工业总产值45.66亿元,实现产品销售收入46.27亿元,出口2.4亿美元,同比分别增长了20.54%、21.16%、37.93%,主要经济指标的增速不但均在高位平稳运行,还开创了历史新高。其中,链条、链轮产业实现了同步发展,两者的工业总产值和销售收入同比分别增长21.71%、23.3%和25.37%、22.76%。
虽然上半年形势不错,但最近一段时间来“风云突变”。一家企业负责人表示,三四月份时市场还火得不得了,但目前新增订单已同比下降了三分之一。
国家海关数据证实了这一现象。作为链传动企业的需求大户,今年上半年摩托车链条出口量的增速与去年同期相比下降了63.16个百分点。
受需求骤降的影响,部分小企业的产能开始放空,而这些企业上半年的订单还一度“多得做不完。”
协会人士表示,“随着通胀预期的加大,"三荒"问题的日益凸显,劳动力成本的不断上涨,节能减排要求更加严格等因素的影响,钢铁、水泥、摩托车、工程机械等下游行业的增长势头还会放缓,今后链传动行业的发展势必将会受到一定影响。”
协会人士预计,在上半年靓丽数据的对冲下,今年行业的整体表现不会太差,预计全年工业总产值同比增长18.06%,销售收入同比增长22.49%。
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