虽然TEPCO一向不是西北大陆架的最大买方,但是有业者表示,由于日本三菱(Mitsubishi)和三井(Mitsui)的合资公司拥有澳西北大陆架16.7%的股份,因此很大程度上的帮助了此次协议,同时,其他日本买家似乎也都选择了退让。据预测,西北大陆架LNG项目将会在7月完成装置检修后将船货送至日本。
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