德国环境、自然保护和核安全部(BMU)估计,德国现有汽车的90%均可使用E10乙醇汽油。
BMU认为,含有较高量乙醇的汽油可减少碳排对环境的影响,也可减少对走向衰竭的石油储藏的依赖。这一举措有助德国实现欧盟指令,使整个欧盟的温室气体排放从2018年起降低60%。
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