中国化工资讯网11月03日讯:
莱克石化即将推出“鼎”级CJ-4 5W/50全球顶级全合成柴油机油
当前,中国的汽车行业处在一个复苏上行、汽车销售回暖的大环境。国内润滑油市场也有了相应的变化。随着润滑油消费意识的增强和今年7月份新的国IV标准的出台,环保、节能要求在润滑油品行业中不断提高。节能降耗、节约与合理润滑,已成为当今开发新产品的重头戏。融合先进科技和的杰出性能的高端合成油将成为市场上的生力军。
近日,记者在走访国内外知名润滑油公司时获悉,福建莱克石化有限公司从客户的需求出发,将推出一款全球最高档柴油机油新品,赶超美孚,全力进军中国润滑油市场。
据了解,新品莱克“鼎”级CJ-4 5W/50全合成柴油机油适用于要求使用CJ4(包括CI4+、/CI4、CH-4、CG4)级高档进口货国产重负荷、超重负荷大型客车、集装箱车、豪华大巴、高级轿车等的柴油发动机。这款专为采用废气再循环装置(EGR)或带有颗粒过滤器(DPF)等技术的发动机设计的环保型柴油机油,可以有效分散烟炱及沉积物,控制发动机油泥和活塞环沉积物,最大化地降低高温油泥和高温沉积物对发动机腐蚀、磨损造成的影响。
作为国内汽车制动液市场的领军人物,福建莱克石化有限公司秉承客户至上的服务精神,不断细分消费者的消费类型,力求为消费者提供优秀优质的润滑油产品,为消费者提供更多的选择,让消费者体验最新科技带来的驾驶乐趣。
莱克石化总工程师陈春平介绍道,莱克“鼎”级CJ-4 5W/50全合成柴油机油是一款全合成的全球顶级柴油机油新品,基本覆盖了全球最新的规范要求。它优越的高低温性能表现、出色的发动机清洁度和抗磨保护、最大化的节省燃油,显著减低废气排放,最大限度延长发动机寿命和优异的洁净引擎效能,必将广泛吸引消费者的眼光,成为市场的新宠。
莱克“鼎”级CJ4 5W/50产品性能已等同于目前市场的美孚一号产品,在理化指标上,二者均用合成油调制而成,无太大的差异;在添加剂方面,二者都是采用全球知名的添加剂公司的复合剂调制而成,均通过了CJ4的全部台架。
除此之外,莱克“鼎”级CJ4 5W/50还通过了康明斯发动机CES20081认证。莱克柴油机油在国内汽车厂的应用经验,也必将使新产品在柴油机油领域内有更加成熟的经验、数据来支持。
莱克“鼎”级CJ-4 5W/50全合成柴油机油的推出顺应了未来柴油机油发展的趋势,满足了消费者的在不同地域、不同气候条件下各种复杂的使用需求,是莱克石化抓住市场机遇,展开全方位的技术创新和产业变革的表现,进一步巩固莱克石化在润滑油市场中的领先地位。据悉,这款融合世界领先润滑油科技的莱克“鼎”级CJ-4 5W/50全合成柴油机油预计将于明年1月份隆重发布。
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