低比例甲醇汽油国标或延至明年出台

行业人士8月11日向《上海证券报》透露，由于石油行业利益集团重重设阻，低比例甲醇汽油国标可能延至明年才会出台。

　　全国醇醚燃料专业委员会一位副秘书长向该报表示，低比例甲醇汽油国标的推行，来自石油公司的阻力最大，直接原因在于一旦推广会给普通汽油销售带来冲击。

　　该人士称，目前中国汽油销量一年大约有0.7亿-1亿吨。如果以几千万吨甲醇汽油去替代普通汽油，石油公司的产业链就会受到很大影响。此外，推广甲醇汽油还需要国内两大石油集团对其加油站进行改造，对车辆油路负责清洗，这都将增加工作量;这也是石油公司不愿推广甲醇汽油的一个因素。

　　今年6月底曾有消息称，《M15车用甲醇汽油》国家标准上报稿已完成，经专家讨论后将提交国家标准委审核通过，并有望在年内出台。