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电动车电池之争
染严重使得主要汽车生产厂家开始关注电动车发展,并且开始投入资金和技术在电动车领域研发。1990年通用汽车全球首发Impact纯电动轿车,使用仍是铅酸蓄电池
/channels/lightindustry/20110505/662129.html 1K 2011-05-05
王传福:对电动车追求决不能动摇
期依赖能源,因此电动车是实现这一梦想最可靠途径。王传福说,发展电动车从政策层面看,政府是很给力,现在应该是企业表现时候,尽快拿出真正敢卖、能卖产品,
/channels/energy/20120220/1015256.html 2K 2012-02-20
电动车绿色畅想
需要9档,电动车变速箱则只需要3档。”在电动车电控方面,国外企业也是刚刚起步。因此,在电动车领域中国存在突破可能。作为国民经济支柱产业之一
/channels/energy/20130110/1385856.html 1K 2013-01-10
唐骏看好新能源电动车发展 亿元入股电动汽车
电动车发展,缘分就是同样名字“唐骏”。据了解,唐骏汽车全称为山东唐骏欧铃汽车制造有限公司,原为成立于1956年淄博汽车制造厂,是国内最早生产轻型汽车
/channels/finance/20111230/957962.html 0K 2011-12-30
新日电动车研发驱动力
原因,是在此之前他们太依赖外部研发机构,没把命脉掌握到自己手里。新日并非没有自己研发中心,但当时100多人规模研发中心,所做主要工作是把外部机构
/channels/energy/20110214/547897.html 2K 2011-02-14
“央企联盟”真是中国电动车出路吗?
利益争夺一直是相当激烈。谁能保证,每家企业都能让出自己核心利益,把最好资源毫无保留贡献出来?总观世界汽车业历史,所有新技术取得,没有哪一项技术
/channels/energy/20100901/320162.html 1K 2010-09-01
大力推广锂电池在电动车使用
发展。建议政府采取切实可行方法,对涉铅产品企业及流通环节加强管理。同时对生产铅酸电池及使用铅酸电池制造电动自行车企业要明确替代及淘汰期限,加快其电动车
/channels/lightindustry/20110322/601817.html 0K 2011-03-22
安永:2011年是考验电动车成功关键时期
渠道工作。该行业在这两年对数年来致力推出插电式混合动力汽车所付出巨大努力同样意义重大。虽然电动车市场发展迄今为止一直是受产能有限小批量特色车制造商推动
/channels/finance/20110113/515056.html 0K 2011-01-13
新日电动车下乡“十连中”
quo;辉煌战绩,是因为新日有着服务北京奥运和上海世博“两会指定电动车品牌形象、过硬产品质量、良好网点覆盖率和一流售后服务
/channels/lightindustry/20100825/305447.html 0K 2010-08-25
2013年电动车行业感想
交通工具,很多商家看到这一些优势,大量进军电动车行业,使得电动车行业成为全社会一热再热对象,因为电动车生产不仅仅是我们国内需求,国外需求市场也不断
/channels/lightindustry/20130216/1414087.html 0K 2013-02-16
五月市场销量和电动车下乡博弈
小旺季,而关于电动车销量交易情况,也是市场敏感方向。究竟走势如何,销量、价格都在挑动市场和消费者神经。于是,大家都在关注目前五月份销量情况。根据最近
/channels/lightindustry/20110601/700912.html 1K 2011-06-01
环保风暴“吹涨”电动车近两月涨400多块
o;电”着了电动自行车电池供应与价格。不仅电池涨价,电动自行车整车价格也涨了好几百元。更让电动车车行老板紧张是,电池供应量有趋紧迹象,&ld
/channels/lightindustry/20110822/814674.html 0K 2011-08-22
济南电动车商家花样促销(比德文)
段,一家电动车商家促销方式吸引了市民眼球。工作人员将电动车前把抬起,然后单腿站上车筐,好似杂技一般。一位在场居民说,现在电动车品牌多了,促销卖车花样也变
/channels/lightindustry/20110818/809168.html 0K 2011-08-18
废旧电动车电池回收铅将导致中国铅市场供应过剩
回收铅2011年占到铅供应总量35%,与10年前21%相比,比例大幅提高。一块电动自行车电池用铅量大约为11公斤(24磅)。据高盛集团估测,今年来自电动
/channels/lightindustry/20130220/1417882.html 0K 2013-02-20
电动车品牌回归和跨越
低起伏背后,有行业不规范,有电动车动力因素,也是电动车厂家服务问题。归根结底就是电动车品牌标准问题。电动车产业迫切呼唤一种归位精神来规范行业规范和
/channels/lightindustry/20100729/257725.html 0K 2010-07-29
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