报告 资讯
共检索到相关新闻20
报告直达
信拟全面切入三大操作系统 将推终端直
渠道模式并存,优先发展终端直”。日前也有消息称,北京信等中国电信一些省市正在进行改革,即社会渠道商今后可自行采购信制式的终端,也可定制。计划
/channels/it/20120418/1085389.html 1K 2012-04-18
宁晋公司及早手保春节暨“两会”
ot;保领导小组",将保电任务细化落实到变电站、供电所,重点线路、设备落实到班组个人。形成自上而下的保网络。在强化网运行管理上,制定了网突发事
/channels/energy/20110114/516897.html 0K 2011-01-14
福州开往厦门D6223车因故障停驶15分钟
车临时取消。当时,南昌铁路局的解释是,当时有一股强对流天气袭击福建东南沿海地区,面对特殊天气条件下可能对高铁运行带来的影响,南昌铁路局及时启动应急预案,暂停
/channels/news/20110728/778650.html 1K 2011-07-28
福州至厦门D6223车因故障停驶15分钟(图)
车临时取消。当时,南昌铁路局的解释是,当时有一股强对流天气袭击福建东南沿海地区,面对特殊天气条件下可能对高铁运行带来的影响,南昌铁路局及时启动应急预案,暂停
/channels/news/20110728/778434.html 1K 2011-07-28
利勃海尔为庞巴迪430系列车组
可利用牵引力的废热(余热)。因此,用于采暖的能可降低到最小值。从1999年起,利勃海尔为600多辆422、423和430系列车组应采暖、通风和空调系统。
/channels/nmn/20120925/1284926.html 0K 2012-09-25
太原“嘉美”自行车轮毂应“雅迪”和“绿源”
胡雄广)如今已经成为浙江两家知名自行车品牌“雅迪”和“绿源”的供应商,一年应轮毂100万套。据胡雄广介绍,
/channels/lightindustry/20111018/866862.html 0K 2011-10-18
陕西省电力公司万人出抗灾抢险保
台次抢修网,共计恢复停运10千伏线路7条,恢复配变22台,恢复10千伏及以下配电网倒(断)杆33根,恢复155935户,奋战整个陕西网防汛保网安全一
/channels/energy/20100726/253254.html 0K 2010-07-26
国际能源署:中国缺口带柴油需求
煤炭涨价、企亏损加剧这层背景,也有东部火电装机下降、特高压发展滞后的原因。而伴随用电紧张,不少地区都对工业企业提出限要求,继而导致后者改用柴油发。国际能源
/channels/energy/20110514/675988.html 0K 2011-05-14
宁晋县公司及早手做好抗旱保工作
的保网络。在强化网运行管理上,制定了网突发事件应急预案,科学合理安排运行方式,落实应急保障方案。加强对变电站、线路和设备的特巡,及时消除隐患,确保网设
/channels/energy/20110215/550561.html 0K 2011-02-15
自行车铅蓄电池的应紧张逐渐好转
自行车用铅蓄电池的应紧张情况逐渐好转。据马中超介绍,今年我国的下游增速旺盛,自行车行业规模以上产量仍保持了40%的增长速度,这也进一步拉大了电动车
/channels/lightindustry/20111108/892367.html 0K 2011-11-08
民用应不足 汽车发展前景堪忧
不谈在国内的力来源70%依靠煤的情况下,从产业链角度看纯汽车是否真正实现环保目标。单从国内的需情况来看,未来国内的力资源能否满足汽车市场就是
/channels/energy/20100831/317901.html 1K 2010-08-31
山东东营公司正式启用汽车充电售卡系统
电点是东营公司首批安装运营的5处交流充电点之一,在服务新售汽车的同时,还可以为来往于东西城之间的千余辆汽车提供充电服务,从而为下一步汽车充电点
/channels/energy/20110107/507128.html 0K 2011-01-07
石家庄:铅蓄电池不应求 自行车价半年多涨五回
今年成了铅蓄电池企业的整顿年。受此影响,以铅蓄电池为主要动力的电动车因为货源紧缺而不断上调价格铅蓄电池不应求电动车普涨200元至400元8月19日上午,笔者来
/channels/lightindustry/20110825/818535.html 1K 2011-08-25
山西确定自行车下乡产品 359个型号农民选择
自行车生产企业的359个型号的自行车作为下乡产品。山西省联合江苏省,重新招标选定了新中标的自行车生产企业和产品。中标的生产企业同时也将作为我省家
/channels/lightindustry/20111202/919332.html 0K 2011-12-02
电力部门分析车追尾事故:发生时线路正常
8226;23”甬温线特别重大铁路交通事故的原因为车组遭到雷击,失去动力停车造成两车追尾。记者今日自国家网了解到,7月23日晚20点34分D301号动车与
/channels/news/20110727/777505.html 0K 2011-07-27
12下页
©2025 CNCMRN