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武汉预明年开建首个乘用车发动机
车工厂,发动机工厂设在襄樊。其后,东风本田发动机也是装配组装,面市一年的东风乘用车风神S30、H30,也是采用法国标致雪铁龙的发动机。据了解,发动机厂占地7.
/channels/bm/20100701/213941.html 0K 2010-07-01
济柴研制天然气发动机 为钻机换"绿色心脏"
划,钻井用天然气发动机研制项目2009年4月正式启动,6月获得集团公司立项。将天然气发动机用于油气钻探在世界上尚无先例,能否解决天然气发动机的天然气燃烧速度比
/channels/nmn/20100702/214370.html 0K 2010-07-02
东风乘用车发动机将装配首款B级车
的发动机,至今两款车型累计销量达到3.5万辆。东风乘用车副总经理李春荣表示,发动机项目投产后,将和PSA发动机共同装配到风神车型上。他还强调,装配自主发动机的车
/channels/nmn/20100705/216018.html 1K 2010-07-05
东风将量产乘用车发动机
产能达30万辆的发动机工厂,规划了从1.3L到2.4L近十款汽油发动机,标志着东风集团自主轿车用发动机进入产业化阶段。据了解,东风乘用车发动机规划了两个平台,分
/channels/nmn/20100705/216048.html 0K 2010-07-05
福田汽车与康明斯签署发动机技术协议
田康明斯ISF2.8、3.8欧VI发动机技术导入启动仪式”在福田汽车公司举行。时隔一年之后,福田汽车与康明斯再次签署发动机技术许可协议。据了解,此次活动针对的
/channels/nmn/20100705/216277.html 1K 2010-07-05
驱动绿色未来 福田汽车启动研发新款发动机
明斯ISF系列欧Ⅵ发动机技术导入协议。这标志着北汽福田汽车股份有限公司在继2009年成为全球销量第一的商用车企业后,将更加坚定地依靠发动机的升级来稳固其在全球
/channels/nmn/20100706/218665.html 0K 2010-07-06
消息人士:两年前丰田就已发现发动机问题
车公司就发动机缺陷问题开始召回在全球各地已出售的雷克萨斯豪华车型和在日本市场已出售的花冠车型,计划对近27万辆汽车的气门弹簧进行更换,从而修复发动机存在的缺陷
/channels/finance/20100706/220072.html 0K 2010-07-06
V6发动机销量第一捍卫中高级车价值
rld》“全球十佳发动机”奖项,成为日产发动机研发史上的传奇,乃至世界汽车史上发动机技术的传奇。当下的工业生产都追求利润最大化,而V6发动机结构以及众多低摩擦技
/channels/nmn/20100707/220401.html 2K 2010-07-07
丰田:两年前就知晓雷克萨斯有发动机缺陷
在两年前就知晓雷克萨斯等车型的发动机缺陷,甚至采取了更换零部件的补救措施,但直到本周才开始实施召回。丰田汽车周一宣布,召回发动机弹簧存在安全隐患的雷克萨斯和皇冠
/channels/finance/20100707/220842.html 0K 2010-07-07
如何调汽车发动机气门间隙
某一缸内的1只气门处于开启最大位置时(侧置式配气机构可从气门室盖观察,即凸轮的尖端部分朝向插杆时;顶置式配气机构可观察气门摇臂,其端头向下打开气门的最低位置时)
/channels/nmn/20100708/224007.html 1K 2010-07-08
东风商用车1-6月dCi11发动机产量近7400台
风商用车dCi11发动机产量接近7400台,超过去年全年的产量,大幅度突破了dCi11发动机初期年产1万台的设计产能。据悉,dCi11发动机凭借其高可靠性、强劲
/channels/nmn/20100712/228289.html 0K 2010-07-12
宗申动力拟合资生产自主研发的柴油发动机
50%股权;比亚乔公司将向合资公司提供柴油发动机生产技术工艺,宗申动力公司将提供合资公司达到第一批10万台柴油发动机产能所需的设备和工具。不过,公告称,与比亚乔
/channels/nmn/20100715/234429.html 0K 2010-07-15
宗申动力拟与意大利比亚乔合资柴油发动机
13日签署会议纪要,双方拟在柴油发动机领域建立合作关系。根据公告,双方有意在中国投资生产由比亚乔公司已经研发完成的柴油发动机产品,在中国成立合资公司,投资总规
/channels/nmn/20100715/234977.html 0K 2010-07-15
西港将为沃尔沃研发沼气和天然气发动机产品
模还是在范围上会继续扩大。”西港希望在售出的每一台以天然气或沼气为燃料的发动机上都能获得收益。西港自去年11月开始和沃尔沃合作,为沃尔沃供应重型天然气发动机
/channels/chem/20100716/236144.html 0K 2010-07-16
动机短缺,日产美国两家工厂被迫暂停生产
恢复发动机正常供应。但是Inoshita并未透露美国工厂有多少产量将受到影响。日立上周表示,下级供应商无法及时为日立供应发动机零部件,因而影响了日立发动机产出。
/channels/nmn/20100716/236231.html 0K 2010-07-16
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