济柴研制天然气发动机 为钻机换"绿色心脏"

　目前已签订百台钻机气化项目采购协议
　　中国石油集团公司持续加大钻机动力气化项目推广应用力度，截至6月底，中国石油集团济柴动力总厂与海南中油深南石油技术开发有限公司签订的26台钻井用天然气发动机的合同已陆续发货，并在中国石油海南福山油田9个钻井队开始进行换装。这是在福山油田LNG动力钻机气化先导试验项目取得成功后，济柴大规模用气体动力发动机给钻机换装“绿色心脏”。
　　随着天然气业务的发展和CNG、LNG天然气技术的日新月异，改变一次能源消费结构，以天然气作燃料，最大限度地降低钻井成本，实现“以气代油”的目标已经变得可能。济柴作为集团公司唯一的内燃机研发制造企业，以为石油钻探提供新型动力装备为己任，从“全面保障中国石油”的战略高度，早预见、早策划，钻井用天然气发动机研制项目2009年4月正式启动，6月获得集团公司立项。
　　将天然气发动机用于油气钻探在世界上尚无先例，能否解决天然气发动机的天然气燃烧速度比柴油慢，提高其动力性和工况适应性这一重大技术难题，是该项目成功的关键。济柴研发与销售人员先后奔赴苏里格、海南等地区的钻井队及勘探设计院进行深入调研。根据钻井工况，研发人员制定了天然气发动机优选设计方案,围绕提高天然气发动机的动力性和对钻井突变负荷的响应性展开攻关,他们选用3000系列大功率天然气机来增加动力储备；采用变矩器输出传动方式，降低转速来提高扭矩，克服负荷突变对气体机的影响；对发动机增压器及控制系统全面升级，强化发动机在钻井工况下的抗冲击负载的能力。经过项目组研发人员半年多的艰苦努力和20多次台架试验，终于攻克了这一国内外同行业尚未解决的技术难题。与此同时，LNG液态天然气的供气模块的设计制造和钻井平台底盘换装等机组配套工作，也全部按计划完成。在世界上开创了以天然气发动机作为钻井动力的先河。
关键词：制造 发动机