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中国换药车项目可行性研究报告(最新版)
中国换药车市场深度分析报告(2020版)
2020年中国换药车市场调查及前景分析报告
中国换药车市场发展及投资策略分析报告(2020版)
2021-2023年中国换药车市场发展研究报告
2018-2023年中国换药车行业调查研究报告
石煤机研制成功钻机自动换杆系统
提高钻机的工作效率,石煤机公司攻克了钻杆槽、夹持钳等关键部件的设计难关,成功研制了自动换杆系统。该系统可有效降低以往人工装卸钻杆时的劳动强度,缩短杆时间,
/channels/nmn/20111102/885125.html 0K 2011-11-02
升级代 维修工需求大
记者从赛场获悉,企业针升级代热情高涨,与之相应的维修工需求量也随之加大。一家来自西安的公司,一年在泉州就卖出了2.5万至4万台的针,而凭着这一成绩,却还
/channels/cloth/20110511/671525.html 0K 2011-05-11
石煤机研制成功钻机自动换杆系统
提高钻机的工作效率,石煤机公司攻克了钻杆槽、夹持钳等关键部件的设计难关,成功研制了自动换杆系统。该系统可有效降低以往人工装卸钻杆时的劳动强度,缩短杆时间,
/channels/nmn/20111103/886427.html 0K 2011-11-03
世界首个±800千伏特高压直流流阀装上“南车芯”
流转的问题。需要在送电端和受电端分别建设两个流站,安装换流变压器和流阀等主要流设备。送电端流站把交流电整流成直流电,通过直流输电线路送往受电端流站
/channels/energy/20100722/247751.html 0K 2010-07-22
北车称召回动尚未更过一次车轴
m,距轴内壁75.9mm”;处理方法为“轴”;探伤单位为济南车辆段动车所。上述《新世纪》周刊报道称,其记者看到济南动所7月以来的探伤报告,至少有两份报告的处
/channels/finance/20110823/815798.html 2K 2011-08-23
新能源电池或 超威实力备战迎销售高峰
看,可以或者应该实行电池这条路线。电池模式的好处在于,它能解决电动汽车价格比较高的问题。因为电动汽车的核心成本就是动力电池等。如果是电池模式,那么汽车厂
/channels/lightindustry/20110429/656928.html 0K 2011-04-29
广州鼓励车企造可换电池电动车
。如果只采用充电方式耗时较长,在用电高峰时充电也会给电网带来很大压力。如果使用电电池,由电池管理者在用电低谷,例如夜间,进行统一充电,则会有效利用电力资源。
/channels/energy/20110429/656454.html 0K 2011-04-29
泥头车司机仓促车不慎碾伤同事妻女
,于是电话联系同事,约定在坂田地铁站附近路口车。当时杨先生妻子抱着女儿下车较慢,而且刚好站在泥头车右侧,结果因为车仓促,天又黑,同事可能没有看清车旁有人,结
/channels/news/20120428/1098613.html 0K 2012-04-28
中国汽车告别狂飙 合资自主不能只是马甲
入门级客户群体的需求。必由之路如今国内对合资自主非议颇多。有的认为合资自主多此一举,有的认为合资自主打压国内纯自主品牌,还有的认为合资自主产品是拿淘汰车型
/channels/finance/20111127/912654.html 1K 2011-11-27
广州鼓励企制造可电池电动车
。如果只采用充电方式耗时较长,在用电高峰时充电也会给电网带来很大压力。如果使用电电池,由电池管理者在用电低谷,例如夜间,进行统一充电,则会有效利用电力资源。
/channels/finance/20110429/655910.html 0K 2011-04-29
外灯具更小常识
备有一只计时器,请将其设置为最大延时。如果前大灯损坏,通常采用类似的灯具进行更。有些汽车装备了高强度放电前大灯HID,该设备通过其预先设计的电子系统产生的高
/channels/bm/20120828/1252796.html 0K 2012-08-28
东南汽车帅 新战略押宝微业务
属于商用专卖网。应对希旺的上市,东南将加快S3商车网的建设,预计2012年将完成商用网建设,这样S1网将停止销售商用而以轿车为主,实现轿车与商用拆分工作
/channels/finance/20110110/508363.html 1K 2011-01-10
研发格局已成 新能源车企莫走技术市场老路
新能源概念闻名却又饱受争议的企,在新能源领域开辟了一种“技术技术”的市场模式。在目前比亚迪与戴姆勒这对世界上最古老车企和最年轻企的合作中,戴姆勒看重了比亚
/channels/newenergy/20110420/641642.html 2K 2011-04-20
研发格局已成 新能源车企莫走技术市场老路
名却又饱受争议的企,在新能源领域开辟了一种“技术技术”的市场模式。在目前比亚迪与戴姆勒这对世界上最古老车企和最年轻企的合作中,戴姆
/channels/energy/20110420/641612.html 2K 2011-04-20
充电电模式博弈利益左右车企站队
比亚迪集团、北汽集团等站在“电”模式的队伍里,而宝马、日产、大众、江淮等企业则成为插电模式的主要拥护者。充电电阵营分化所谓“电模式”,是指电动车驶入充电
/channels/newenergy/20120511/1113139.html 0K 2012-05-11
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