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华润置地：商业加速 住宅减速,华润置地住宅开发业务的毛利率提高至39.4%,主要是因为项目结算价格较上一年大幅上升以及2010年结算项目中有多个为高毛利项目。据悉,江苏是今年华润置地销售/channels/house/20110411/627208.html 1K 2011-04-11 能源约束将导致经济减速1%长速度仍然会较高，但能源约束将导致经济增速放缓，目前的估算是能源约束会导致经济减速1%。张平同时表示，中国经济得以高速发展的很多条件将在“十二五&r/channels/energy/20110414/633265.html 1K 2011-04-14 “十二五”钢铁业转型为“减速精细”dquo;型转为“减速精细”型。李世俊表示，超过6亿吨的产量，与不足3%的销售利润率，迫使钢铁行业进行重大调整。调整的主要方向，是&ld/channels/bm/20110418/638674.html 0K 2011-04-18 “十二五”钢铁业转型为“减速精细”6%左右，从而由“高速粗放”型转为“减速精细”型。李世俊表示，超过6亿吨的产量，与不足3%的销售利润率，迫使钢铁行业进行重大调整。调整的主要方向，是“产量少一点/channels/metal/20110419/639999.html 0K 2011-04-19 工信部：“三驾马车”减速不改经济向好态势宏任昨日在国新办举行的新闻发布会上表示，目前拉动经济的“三驾马车”虽然同时出现减速，但总体来看，仍保持较高增长水平，这为工业经济平稳运行提供了良好条件。一季度工/channels/finance/20110421/643119.html 1K 2011-04-21 社科院：今年GDP增速9.6% 三驾马车两驾减速对人民币汇率浮动进行动态管理和调节的外币政策等有效结合起来，在调整优化投资结构、提高投资质量的基础上促进投资平稳适度增长，防止经济出现大的波动。”/channels/energy/20110421/644686.html 1K 2011-04-21 中国高铁狂飙8年后减速 明确去豪华思路着“提速”口号的中国铁路大发展在狂飙突进8年后终于降温。中国隧道专家中国工程院院士王梦恕对本报记者说，“中国在短短五年内掌握了动车组九大关键技术及10项主要配套/channels/finance/20110424/647294.html 2K 2011-04-24 张茉楠：经济减速意味中国渐入增长瓶颈期经济政策的调整作用于“三大需求”：贸易需求方面，今年一季度在我国积极推进“贸易平衡战略”以及为缓解与世界主要贸易国之间的摩擦，主动加大从这些国家的进口力度的影/channels/finance/20110426/652496.html 2K 2011-04-26 两大地产龙头披露4月份数据 销售逐月减速。从最新的数据来看，两公司销售减速明显，显示出宏观调控对销售的影响日益显著。值得一提的是，与销售相对应，供给数据也显示出相同的减速趋势，今年以来房地产投资的增速/channels/finance/20110510/668381.html 0K 2011-05-10 中美双方高调谈论高铁建设 减速传言不攻自破个小时。事实上，4月30日，中国南车才刚刚发布公告称，公司于近日签订了若干项重大合同，合计金额约73.3亿元，约占2010年营业收入的11.3%。方正证券分析/channels/finance/20110511/670368.html 1K 2011-05-11 分析人士认为年内经济减速可能与高物价并行存的迹象。高企减速或与物价高企并行说起来经济增长速度略有放缓不一定是坏事，它有助于对物价上涨的治理，也有助于中国经济转型。但需要避免的是经济减速的同时物价依旧/channels/bm/20110516/676818.html 3K 2011-05-16 经济观察：年内经济减速或与高物价并行存的迹象。高企减速或与物价高企并行说起来经济增长速度略有放缓不一定是坏事，它有助于对物价上涨的治理，也有助于中国经济转型。但需要避免的是经济减速的同时物价依旧/channels/metal/20110518/680429.html 3K 2011-05-18 多省市工业增长减速“结构性调整”效应初现转型主线引导的“平稳增长”理念下，未来5年经济增长适当放缓是预期之内的事情。三大经济驱动力的形势印证经济的正常增长足以支持平稳正常的增长，而且可能是含金量更高/channels/finance/20110520/683615.html 1K 2011-05-20 中国风电 减速整顿国风电消纳能力可大幅提高，预计到2015年，中国风电消纳规模将超过9000万千瓦，到2020年将达到1.5亿千瓦以上，“大风电融入大电网&rdquo/channels/energy/20110523/687536.html 1K 2011-05-23 商业周刊：全球经济退潮 欧美工厂订货减速这两个国家的制造业都缺乏强劲动力。分析人士指出，欧洲国家制造业减速的幅度，远比美国制造业的减速要大且快。全球工厂订货指数的同步下滑，也证明了全球经济正在油价攀升/channels/finance/20110602/702287.html 1K 2011-06-02
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