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信达国际：中国动向纯利增长动力较高城市。公司股价高见5.80元后回落，并相继跌穿各移动平均线，料短期走势续弱，惟整体行业前景仍看俏，加上其收入及纯利增长动力料较龙头企业为高，因此续建议趁低吸纳。/channels/finance/20100723/249269.html 0K 2010-07-23 潍柴动力：踏踏实实做内控 形成良性循环世界级企业倒闭。而潍柴动力，却在金融危机期间实现了逆势增长。这时候，潍柴动力充分体现了控制风险的能力。早在2007年12月4日，潍柴动力便召开全体领导干部会议/channels/nmn/20100723/249429.html 1K 2010-07-23 产业规划调控市场 新能源发展动力十足10亿欧元(1欧元约合1.27美元)设立“可再生热能基金”，这项基金主要用于推动公共建筑、工业和第三产业供热资源的多样化，其中包括太阳能、地热以及木材供暖。在/channels/newenergy/20100723/249607.html 2K 2010-07-23 降价销售动力逐渐强化 上市房企迎来严峻考验价滞阶段，随着调控政策的落实引向深入，开发商的资金流压力将不断加大，降价销售的动力逐渐强化。同时，楼市存量将不断增加，从目前的情况看，今年第三、四季度将是新增库/channels/house/20100725/251140.html 1K 2010-07-25 机构晨会：湘财证券认为仍有继续反弹的动力荡巩固后，仍有继续反弹的动力。上周周K线放量上扬，多方具有一定优势，本周或继续上演逼空行情。但如果在2650附近窄幅调整，后市上涨动力将会更强。在目前资金面宽/channels/finance/20100726/252035.html 1K 2010-07-26 本周国内外动力煤价出现松动三大港口动力煤价格指数继续回落，澳大利亚纽卡斯尔港口动力煤价格指数继续回落1.29美元/吨。据环球煤炭交易平台数据显示，7月23日澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指/channels/energy/20100727/255036.html 0K 2010-07-27 夏季用煤高峰 动力煤价意外下滑力煤价格指数持续回落。统计显示，澳大利亚纽卡斯尔港口动力煤价格指数继续回落1.29美元/吨。对于下半年动力煤走势，李朝林认为，由于国家全力完成节能减排任务，淘/channels/energy/20100728/255776.html 0K 2010-07-28 聂梅生:绿色低碳是房地产升级转型的长远动力国房地产平衡发展的长远动力，如果走不出这一步房地产仍然被认为是制造泡沫的元凶，当然如果能够平稳转型，恰恰是支持中国产业转型和平衡发展的动力。总的来说它不应该拉中/channels/bm/20100728/257225.html 4K 2010-07-28 潍柴动力：坐拥重卡黄金供应链 前景看好卡市场的平均增速。预计潍柴动力2010、2011年的EPS分别为5.79、6.14元，给予“增持”评级。关键词：潍柴动力工程机械发动机/channels/nmn/20100728/257287.html 0K 2010-07-28 近期国内动力煤市场的变数动力煤相对平衡的供求关系，僵持的市场动力煤价格或许稳中趋升。当然，由于整体经济走势不明朗、节能减排的压力较大、电力企业煤炭库存过高、气温变化存在变数，市场动力/channels/energy/20100729/258360.html 1K 2010-07-29 煤炭股后续脉冲动力犹在配”，参与本轮煤炭股反弹。本次煤炭板块反弹的空间在20%-30%左右，即从当前动态估值14倍上升至18倍左右。建议优选弹性较好、中报预期令市场满意的个股，潞安/channels/energy/20100729/258599.html 0K 2010-07-29 经济观察：重新认识中国经济高增长的内在动力过去那种主要依赖外需、由出口导向型经济带来的增速将会逐渐降低，以最终消费需求为动力的内需贡献将会加大；以满足生存需求为依托的高能耗产业将会减缓，满足发展需求的新/channels/metal/20100730/259223.html 1K 2010-07-30 我国汽车用动力电池核心部件80%以上进口我国是世界上锂资源最丰富的国家，具备发展动力电池的资源优势。令人高兴的是，当前我国已经开始重视动力电池的研发，特别是在动力电池基础和共性技术上的投资不断加大。/channels/lightindustry/20100730/260006.html 0K 2010-07-30 山西地区动力煤价格连续两周出现下滑发热量动力煤车板价格为500元/吨，与上周相较也无变化。朔州地区动力煤车4800大卡发热量动力煤车板价格为430元/吨，下跌了5元；5200大卡发热量动力煤车板/channels/energy/20100730/260311.html 0K 2010-07-30
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