平行进口汽车在上海自贸试验区率先走向正规化,20余辆崭新的汽车已在上海自贸区平行进口汽车展示交易中心摆好“待售”架势。15日上午,上海自贸区平行进口汽车试运行启动仪式举行,消费者能以更便宜的价格买到进口汽车。平行进口与授权经销两大市场的竞争除了拉低进口车价格,也将有效激发市场的多样化需求。
在新车展厅内,宝马、奔驰、保时捷、玛莎拉蒂、丰田、福特野马等众多进口车已经到位。在4S店里标价139.8万元的玛莎拉蒂,在这里的售价却只有120万元不到。保时捷卡宴的售价为98万元,4S店则卖110万元,其售价普遍低于市场价5%到20%。“这两天前来看车的市民络绎不绝,一天可以接待二三百名。宝马、奔驰的询价者最多。”
由于上海自贸区率先启动平行进口汽车的试点,外地咨询者的数量竟和本地市民不相上下。“从中午开始客流量明显增加,因为不少人是从长三角等周边地区赶来的,还有来自天津的汽车经销商考察市场。”
上海外高桥汽车交易市场相关人士表示,平行进口汽车今天启动试运行后,市民就能购买进口车,只要车库内已有现车,付款后一两天就能提车。春节期间,展示交易中心将在初四恢复营业。
芜湖亚夏汽车股份有限公司是首批17家试点经销商之一,其总经理周晖告诉记者,公司将重点在安徽开展平行进口汽车业务,目前已经有不少人来电咨询。
上海外高桥集团有限公司副总经理李云章介绍,将以第三方平台为载体,逐步建成集经销商管理、产品质量追溯、政府公共配套服务与平行进口汽车售后服务于一体的闭环管理体系。目前第三方平台已为入驻企业提供展示经营场地,一期在外高桥森兰国际C幢一层,即上海自贸区平行进口汽车展示交易中心,二期在外高桥森兰庭安路,今年10月正式启动运营。
第三方平台还将构建售后服务和零部件网络体系,目前首家综合维修样板店已初步建成并投入试运行。上海外高桥营运中心有限公司总经理蒋琪民表示,平台已经与自贸区内多家汽车零部件品牌供应商洽谈合作,开展集中采购,打通国际汽车零部件的直供渠道。“区内集中采购零部件可以降低维修成本,先维修后报税。”此外,平台还将引入车辆检测、评估等社会化专业服务机构。
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