探寻广饶橡胶轮胎业转型成为国内产业高地根源

　　关于广饶轮胎，带给世人的是一些神秘之感：一个既不是原材料主产地，又不沿海靠港，也没身处交通枢纽，缘何成为了全国的橡胶子午胎生产基地、橡胶轮胎和汽车零部件出口基地？现在作为中国橡胶轮胎主要原产地，广饶又是怎样形成国内重要的橡胶轮胎产业高地的……

　　统计数据显示， 2013年广饶县全县实现生产总产值 686.3亿元，增长 14.9%；规模以上工业实现主营业务收入3780亿元、利税475亿元，分别增长 15.1%、16.8%。综合实力在全国县域经济百强县中排名七年连续前移43个位次，成功跨入全国50强，位列第49位；科学发展综合实力居山东省第12位。

　　而作为广饶县域经济支柱产业之一的橡胶轮胎产业也迅猛发展，2013年全县子午胎生产能力超过1.5亿条，约占全国的25%以上、全省的50%以上；全县橡胶轮胎业完成工业总产值1015亿元，实现利税132亿元，利润113亿元，与2012年同比分别增长 27.3%、28.4%、25.3 %；其中，实现出口33.78亿美元，占全县出口总额的89.6%，同比增长15%，占全省轮胎出口总额的39.2%。

　　现在看来，地处国家黄河三角洲高效生态经济区和山东半岛蓝色经济区核心区域的广饶县，在积极响应国家战略发展的号召中，以敢为人先的融会贯通，以拼搏奋进的励精图治，坚持改革创新，深处着力，释放潜力，缔造出世人称奇的“广饶速度”，创下了国内区域经济发展的又一靓丽成绩单。

　　这是一份转型升级、提质增效的成绩单。广饶县为做大做强橡胶轮胎产业国家特色产业基地，以山东省重大科技专项项目实施为切入点，激发了企业转型发展的内在动力，企业技术创新能力、产品核心竞争力、品牌影响力、集群发展能力不断提升，促进了橡胶轮胎产业结构调整和优化升级。

　　这是一份经济企稳回升、增强市场信心的成绩单。在全球经济危机的阴霾尚未散尽，复苏乏力的大环境之下，广饶全县的造纸、化工、橡胶轮胎、纺织、机电、农副产品加工六大优势主导产业都在健康稳定的发展，其中，橡胶轮胎工业以30%的速度逐年递增，保持健康上扬的良好发展态势。

　　这是一份惠及民生、共享发展成果的成绩单。随着国家黄蓝战略的不断深入实施，以及“十二五”期间重点工程的推进，广饶县的橡胶轮胎产业将形成较大规模生产能力，满足国内和国际的需求，有力推动地方经济发展和企业效益提升，促进了广饶成为世界“轮胎之都”的建设，为广饶县实现“十二五”规划目标奠定了基础。

　　在今天，广饶橡胶轮胎业又果断迈上变革之路。当国内外业界瞩目她的华丽蝶变时，通过解析广饶橡胶轮胎产业不平凡的奋进历程，将会再次增强和坚定了人们走新型工业发展道路的信心。

　　以抢抓机遇为牵引

　　哲学家培根总结，善于在做一件事的开端识别先机，这是一种极难得的智慧。当机遇以全新的内涵进入视野，广饶的橡胶轮胎企业家们以敏锐的市场眼光，睿智洞察机遇，用创业激情荡出雄壮的“时代强音”，以变革开启了机遇之门。

　　对于广饶橡胶轮胎产业的发展历程，广饶县发展和改革局的王相花副局长如数家珍，他告诉记者，早在上世纪1968年，广饶县的家家户户就开始在家里利用小脚炉生产黑色胶管，作为谋生手段。那时，几乎全中国都有广饶生产的胶管。随着市场需求变化和生产力要素的变化，广饶县的产业结构开始调整，从生产初级轮胎，再到后来的斜交胎。

　　到了90年代初期，广饶县本着做大做强橡胶企业，延伸拉长产业链条的目标，通过政策扶持和引导，各自为战的小作坊拆掉了，过去一个个的生产点合成了生产线，简陋低效的手工作坊变成了功能齐全的橡胶企业。在此基础上，县政府引导企业在产品种类上不断开拓，在产品质量上寻求突破。

　　特别是在2002年，在全县举行“解放思想、跨越发展”的大讨论后，广饶县政府把发展的着眼点定在橡胶轮胎行业。随后，广饶县6家轮胎生产企业一口气新上6条全钢子午胎生产线，一举惊呆全国业界。之后，广饶县相继配套建设了聚合纺丝、钢丝帘线、橡胶助剂、热电、炭黑等项目，产业链条越拉越长、越变越粗，连点成线，合线为链。

　　同时，县里有关部门积极引导企业采取“走出去、引进来”的政策，加强与国内外大企业的合资合作。兴源集团、盛泰集团与江苏兴达集团共同投资2.25亿美元建设了30万吨钢丝帘线项目；西水集团在老挝丰沙里省开发建设橡胶园项目，已有2万亩橡胶园实现割胶，累计回运天然胶343.6吨，每吨至少可节省30%的资金；永一橡胶公司和 奥戈瑞集团有限公司目前都正在国外建立分厂和原材料基地。

　　从农用轮胎、斜交胎到今天的子午胎和工程胎，广饶县橡胶行业迅速崛起，企业规模越来越大，形成完整的产业链集群。一批橡胶企业集团日渐壮大。其中，山东兴源轮胎、金宇轮胎、盛泰轮胎3家企业进入全球轮胎50强。

　　回首30余年历史发展的轨迹，广饶橡胶轮胎产业经历了从家庭作坊到规模化、专业化生产的演变，从产前、产中到产后，产业链条进一步拉长，产业规模不断膨胀，成为山东省首批中小企业产业集群，国内知名的“橡胶窝子”。而这样的巨变背后始终伴随着“挑战”和“机遇”这两个形影相随的主题词。也正是这样，让广饶一个不起眼农业县一跃发展成为如今的全省第一工业强县。

　　现在看来，广饶橡胶轮胎发展到今天的规模，不仅是市场的需要，也是广饶的轮胎业者坚持以责任和创新创造国内产业的新跨越，坚持以胆识和胸怀果断淘汰落后产能，并注入大量资金实现企业转型升级，坚持以变革和融合充分尊重市场规律，推动产业结构调整，使这个传统的制造业，登峰越壑，更行更远。

　　以提质增效为保证

　　众所周知，中国作为世界轮胎制造第一大国，已经成为世界轮胎工业的重要力量。但产能过剩、技术创新不足、缺乏品牌意识、产品同质化严重、使用性能不高、无序竞争等等问题日趋严重，影响着中国轮胎产品的市场竞争力，唯有创新才是出路，但创新从来不是空穴来风，政策、产业、人才、金融等等，无疑是哺育创新的阳光雨露。

　　一直以来，广饶轮胎的规模和数量都很大，但多为技术模仿，导致产品雷同，竞争力不强。近几年，新上子午线轮胎项目大多是低水平重复建设，产品同质化程度较高，导致广饶轮胎产品结构性过剩问题十分凸显。因而，作为被列入产能过剩行业，橡胶轮胎业的发展只有在转型升级，从而提质增效上下工夫。

　　对此，广饶轮胎下一步选择大力发展“绿色轮胎”，引导企业发展差异化、高端化。首先，使用绿色环保材料，鼓励企业使用白炭黑及更高品质的橡胶助剂，有效改善轮胎的抗湿滑性、耐磨性；其次，加强生产过程绿色化。推广低温一次法混炼技术、充氮高温硫化工艺等绿色工艺，使生产过程实现低能耗、低噪音、低粉尘、低烟气；同时，引导企业走差异化、特色化、规模化、高端化发展之路，支持企业开发长途载重高性能轮胎、WS(高性能、低生热) 轮胎、UHP（超高性能）轮胎、HP（高性能）轮胎。

　　目前，永泰集团聘请韩国锦湖轮胎的技术团队，计划购进轮胎压力分析机等研发设备，依托英国考普莱公司的销售渠道，为路虎、宝马等高端汽车进行轮胎配套；永泰集团计划投资4000万元新上一条低温炼胶线，产品性能指标提高15%。金宇集团建设了全国首家MES智能驱动平台后，恒宇集团、永泰集团、宏宇橡胶轮胎公司等陆续开始投资2000多万元，实施了ERP和MES项目。

　　同时，广饶县政府积极引导企业实施品牌质量战略，不断提升品牌价值。深入开展橡胶轮胎行业质量提升活动，引导规模以上企业实施质量“三包”，加强质量检查，强化质量过程控制，使广饶轮胎以质量立于国内外。

　　对于广饶轮胎而言，从创新带动到转型升级，每一段进程都在用创新阐述着发展。因为，创新需要思路和路径，更需要方式和平台，只有保持产品在技术、性能、质量、服务等方面的优势，积极通过管理创新、产品创新、质量创新，才能打造出企业的持续竞争优势，这就是广饶轮胎的创新理念。

　　以培树品牌促发展

　　在广饶橡胶轮胎业迅猛发展的背后，有一个不争的事实，那就是企业创牌能力弱。纵观广饶轮胎企业诸多轮胎品牌中，让消费者耳熟能详的品牌屈指可数，虽然近几年广饶轮胎在品牌建设方面取得了突破，但知名品牌总体数量较少，缺少真正在国际上“叫得响”、享誉全球的名牌产品。据测算，国际知名品牌轮胎利润率达到了15%，而广饶轮胎行业的利润率仅为3-5%。

　　此外，广饶的轮胎企业普遍具有代加工、贴牌的业务，就是源于广饶轮胎企业的规模导致其前期发展必须走代加工、多品牌的道路，发展只能依靠做代工，赚取加工费用。

　　值得庆幸的是，近年来，在政府以及行业环境的影响下，广饶轮胎企业的品牌意识正在逐步加强。特别是山东皓宇橡胶有限公司，其董事长朱云成这个与橡胶打了三十多年交道的“老橡胶人”，洞悉了中国轮胎未来发展方向，选择了2009年在自己55岁时退休创办自己的公司创建“ 牛”品牌，走品牌发展之路，瞄准了国际一线品牌的目标，誓做中国的“米其林”，实现一个民族轮胎品牌的中国梦；朱云成不仅聘请著名表演艺术家牛群做产品代言人，并在央视黄金时段重金打造“ 牛”轮胎。在大部分企业采取降价措施抢占市场之时，今年，“ 牛”轮胎却逆市涨价，彰显出了品牌的价值，目前产销率达100%，产品供不应求。在朱云成影响和带动之下，广饶轮胎企业逐步实现从“卖产品”到“卖品牌”这一品牌销售理念的转变。

　　奥戈瑞轮胎有限公司虽然也会做些代工，但是其副总经理宋中华指出，“国产轮胎的质量不比国外品牌差多少，差的只是品牌影响力。贴牌生产，不仅利润少，对企业的长远发展也相当不利，企业的发展必须要有自己的品牌，要注重自己的品牌建设”。

　　目前，广饶轮胎的品牌带动效果显著。广饶轮胎行业已经拥有国家级品牌（中国质量奖、中国驰名商标、中国出口名牌）总数达到15件以上，省级品牌（山东省著名商标、山东名牌产品、山东省出口名牌）总数达到100件以上，省长质量奖3个以上，市长质量奖6个以上。环境认证、计量检测认证率达到60%以上，对其他轮胎制造企业起到较好的示范作用。

　　以支柱产业绘蓝图

　　在广饶县“十二五”规划中，明确了橡胶轮胎行业作为广饶县重点扶持的主导产业，延长产业链，实现从“广饶制造”向“广饶创造”的跨越，着力推进“广饶轮胎”区域品牌，大力推进橡胶轮胎行业发展由固定资产投资拉动为主向创新驱动转变，促进工业结构优化升级的指导思想。

　　于是，广饶县政府在政策上做积极引导。先后制定出台了《关于加快推进新型工业化的意见》、《关于进一步提高全县橡胶轮胎工业发展水平的意见》、《关于加快推进全县产业集群发展的意见》、《关于实施质量强县战略的意见》、《2013年度广饶县加快黄蓝经济区建设促进经济转型升级引导资金使用办法》等文件，对橡胶轮胎产业集群发展提出了明确的目标要求，从产业聚集、研发平台建设、税收优惠等多个方面给予政策扶持。

　　首先，引导企业加快技术创新。坚持引进技术和自主创新相结合，鼓励通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新。充分发挥广饶轮胎企业集群优势，加快国家级橡胶轮胎研发及检测试验场建设步伐，依托橡胶轮胎行业研究院，探索组建企业技术联盟，增强整个行业的联合攻关能力，占领行业发展制高点。

　　其次，引导企业加快管理创新。大力推动信息技术与企业管理相融合，着力推进生产装备数字化、生产过程自动化、产品营销网络化，促进信息技术在研发设计、生产制造、物流运输、营销服务和回收利用等环节的广泛应用。

　　第三，引导企业加快市场创新。着力优化市场结构，加快从低端市场向中高端市场挺进；通过赴境外设立进出口贸易公司、商业零售公司或办事机构等手段，进入跨国公司全球采购网。加快发展广饶轮胎交易电子商务平台，引导企业信息门户网站与电子商务平台进行对接，构建多元化的产销体系。

　　与此同时，广饶县积极搭建公共服务平台，成立了广饶县橡胶轮胎行业协会、广饶县车轮行业协会，建设了广饶县橡胶轮胎检验检测产业集群窗口网络平台，宇通电子商务有限公司打造的全国唯一的网上轮胎电子交易中心顺利上线，连续成功举办了4届中国（广饶）国际橡胶轮胎暨汽车配件展览会，目前已成为全国最大、全球知名的专业性展会。广饶的众多轮胎企业对政府由“管理型”转向“服务型”给予了高度认可，企业的经营环境表示满意。

　　没有思想的先导，就不会有行动的跟进；思想上能否破冰，直接决定着行动上能否突围。从创新出发，更好地践行突破，为行业贡献一个“活力的广饶轮胎”；从转型出发，更有效地激发潜能，让国人看到一个“发展的广饶轮胎”；从发展出发，更努力地提升核心竞争力，构建一个“世界的广饶轮胎”。

　　打开历史视野，定位现实坐标，我们看到广饶橡胶轮胎产业良性发展的定律。毫无疑问，以“改革创新”乘势而上，广饶的橡胶轮胎产业正在走上一条核心竞争力更强、前景更广阔的持续发展之路。广饶轮胎将是我国区域经济发展战略进程中的一个新起点，正怀揣梦想，砥砺前行。（赵 健）