中国首个浮式LNG外输天然气突破1亿立方米大关

3月6日，首都召开“两会”之际，中国首个浮式LNG项目——中海油天津液化天然气（LNG）项目（下称天津LNG）外输天然气突破1亿立方米大关。这1亿方天然气较燃用同等热值褐煤，可减排二氧化碳15万吨，一氧化碳3200吨，氮氧化物970吨，二氧化硫2268吨。中海油在京津冀雾霾肆虐的情况下 “一马当先”投入“大气保卫战”，为治理大气污染开辟了一条崭新道路。

三年半建成，打破“十年磨一剑”铁律

从2010年5月成立项目组，到2013年12月10日正式输气，天津LNG供气周期仅三年半，打破了常规LNG项目“十年磨一剑”的周期规律，创下国内LNG项目建设最快纪录。

天津LNG一期建设规模为220万吨/年，折合天然气为30亿方/年。项目采用的浮式储存气化装置（FSRU）用于LNG储存和气化；项目码头工程建设两 座15万吨级LNG码头和一座3000吨级工作船码头；接收站储罐工程一期建设2座3万方LNG储罐。管线工程长度约17.5公里天然气管线，管径为 1016mm，是中海油最大天然气口径管线。

常规LNG项目建设投资大、难度高、技术复杂。与常规LNG接收站相比，天津浮式LNG最大优势在于“建设周期短、供气速度快”。项目利用浮式储存气化装 置（FSRU）可直接对LNG进行接收、储存并气化外输，从而节省了陆上大型储罐和气化设施的修建时间，将供气周期从8-10年减至3年，能最大程度地满 足当前国内对清洁能源的迫切需求。

LNG是“美丽中国”，防治雾霾天气的“利器”

天然气可作为“美丽中国”的主要能源，被誉为21世纪最重要的绿色能源，用于发电氮氧化物和二氧化碳排放量仅为燃煤发电的20％和45％，酸雨“元凶”二 氧化硫基本不排放，苯、铅致癌物和PM2.5“祸首”粉尘0排放。 因此，清洁能源LNG正是解决雾霾天气的“利器”。

2013年冬天到2014年春天，华北地区天然气缺口较大，除了需求上升、调峰设施不足等因素以外，治理雾霾用气量骤增是新的影响因素。而在过去两年里， 雾霾屡次敲响环保的警钟，也促使天津LNG这一清洁能源项目建设驶入“快车道”，2013年9月，天津LNG作为中国海油旗下四个代表项目之一，被国家能 源局列为首批首都大气污染防治重大能源保障项目。

2013年12月10日，天津浮式LNG项目历经三年建设后开始正式向天津市供应天然气，比原计划提前一年，创下了国内LNG项目建设最快纪录。项目的平稳运行，有力填补了天津市冬季天然气用气缺口，为1400多万天津人民送去了温暖。

目前，天津LNG已启动扩建工程，旨在进行浮式向常规接收站的过渡，扩建工程规模将不少于600万吨/年，折合天然气为80亿方/年。届时，中国海油将在天津建立环渤海清洁能源供应基地，促进天津市及周边区域能源结构调整，助力京津冀地区打好雾霾防治持久战役。

“驰援”保供华北用气，获国家发改委高度肯定

进入2013年11月，国务院、国家发改委多次召开冬春天然气保供紧急协调会，国内三大石油公司和各省市发改委均参加会议。根据初步统计，在陕京一、二线 满负荷运行及储气库充分补充的情况下，按供气期100天计算，华北地区仍有约600万方/天、总共6亿方的缺口，保供形势紧张。

面对华北地区天然气严峻的保供形势和巨大的用气缺口，中海油气电集团以高度的社会责任感，认真按照国家发改委的要求，经与各主要用户沟通，确定利用中海油 浙江LNG接收站，通过浙江省天然气开发公司置换、由中石油华北天然气销售公司承运的方式以满足上述用户今冬明春超出已有管道气销售协议的用气需求，供气 时间从2013年12月1日起至2014年3月15日。为此，中海油气电集团快速启动应急保供预案，积极落实气源，除一船卡塔尔长期合同资源外又紧急采购 一船现货，作为上述保供用气。截至2014年2月底，保供气量达1.13亿方。

中海油保障供气工作得到了国家发改委的充分肯定，也得到了中石油及华北地区相关管道气用户的积极评价和高度认可。保供工作为供需双方共度难关搭建了了良好平台，同时满足了津冀晋鲁等地区对清洁能源的迫切需求。