广西规模以上港口货物吞吐量持续快速增长

　　7月份，广西规模以上港口货物吞吐量完成1643.4万吨，同比增长22.3%，增幅比上月提高2个百分点。其中，外贸货物吞吐量完成707.2万吨，同比增长31.0%，增幅比上月提高20.6个百分点；集装箱吞吐量60800标准箱，增长14.2%，增幅比上月回落15.3个百分点。7月份，全区规模以上港口中，北部湾港完成货物吞吐量1043.4万吨，同比增长22.6%，增幅比上月提高3.5个百分点；内河港口完成600.0万吨，增长21.8%，增幅比上月回落0.4个百分点。规模以上港口货物吞吐量实现自金融危机以来连续14个月保持两位数增长，表明广西港口货物吞吐量生产保持强劲发展势头。

　　港口货物吞吐量快速增长及其原因。港口货物吞吐量多寡，与外贸环境进一步改善、沿海和内河货运量高速增长密切相关，水运巨大的承载能力和低廉的运价，促使大量适合水运的大宗货物运输大幅增加，要求作为水运货物卸载地港口的吞吐能力不断提高，从而带动港口货物吞吐量高速增长。水运货运量高速增长得益于煤碳、石油等港口大宗货物吞吐量快速增长。主要原因有以下几个方面：

　　首先是沿海煤炭需求旺盛和内河煤炭小幅增长拉动煤碳吞吐量快速增长。主要原因，一是今年1-7月，全球继续受国际金融危机影响，各国经济低迷，煤炭需求锐减，国际市场煤价低糜，进口煤到岸价仍低于国内煤炭价格。二是由于一季度西南地区持续干旱，全国多个省份的火电需求不断上升，煤炭作为火电燃料，其需求量也随之剧增。仅防城港电厂煤码头1-7月吞吐量完成227万吨，比去年同期增长3.41倍。三是上半年海南2/3市县严重干旱，广东、海南两地对煤炭需求大幅度增加，因此经防城港域过驳到广东、海南两地的越南煤炭也随之增加。同时，内河港口煤炭吞吐量小幅增长，主要原因是今年以来国内经济增速较快，电力、钢铁、建材和化工等行业对煤炭的需求进一步增加。

　　其次是沿海港口石油吞吐量升势明显。主要原因是钦州中石油1000万吨炼油厂开始储备油进入正式生产，仅上半年新增储备原油59.3万吨，共储备81.2万吨。钦州仅一季度共完成吞吐量300万吨，同比增长47.78%，钦州港口石油吞吐量快速增加带动1-7月本港域货物吞吐量高速增长52%，增幅明显高于北部湾港和内河港口，成为拉动1-7月北部湾港乃至全区港口货物吞吐量快速增长的主要因素之一。

　　再次是港口集装箱吞吐量高速增长。1-7月，全区港口集装箱吞吐量中，广西北部湾港完成293939万标准箱和同比增长40.4%，内河港口集装吞吐量完成157624万标准箱和同比增长75.1%。北部湾港快速增长的主要原因是，随着钦州保税港区码头的投产，广西北部湾港口集团公司集装箱的装卸能力、水平也在迅速提升，许多货主主动选择钦州港进行合作，同时钦州市也出台了鼓励集装箱业务发展的若干措施，进一步增加集装箱班轮的航线，已有多家集装箱运输船队与集团公司洽谈新航线合作事宜；钦州港——香港的定期班轮航线由政府进行补助，保证每周五班，极大地促进了外贸集装箱吞吐量的增长。内河港口集装吞吐量高速增长的主要原因是，港口企业加大开拓新客户的组货力度，多次组织业务人员到云南、四川和广东等地区考察、调研，积极开展宣传，并且根据客户的具体情况制定了一系列的组货方案，稳定的扩大货源市场。