优惠政策促消费 绵阳重建家园添爱车

　　随着经济的快速发展，居民收入大幅增长，人民生活水平显著提高，生活质量明显上升，住房、汽车等大宗、高档消费不再是寻常百姓人家的梦想。随着汽车降价不断，汽车消费群体发生了根本性的改变，轿车的主力消费群体由财富金字塔的塔尖移向中端，同时，随着政府振兴汽车工业措施、鼓励汽车消费政策的出台，也大力地促进了居民家庭、个人的汽车消费需求。特别是受今年年初国家减征汽车购置税和部分地方决定取消汽车养路费等实质性优惠政策的出台和即将实行费改税等利好预期的影响，绵阳市轻便、节能、经济型的汽车消费市场出现了异常火爆的局面。

　　 

　　为了进一步摸清国家相关政策对四川省绵阳市汽车消费市场的影响，了解百姓对家庭轿车的需求状况，汽车消费市场调研组于2009年6月1日至20日，对绵阳市汽车销售商集中的涪城和游仙开展了汽车销售情况的抽样调查，共计抽取了汽车经销商38户，占全市65户汽车销售商（含法人单位和个体户）的58.5%，随机访问了具有汽车购买欲望或者正准备购买汽车的潜在消费者共100人。下面分别就汽车销售商和消费者个人的调查结果分析如下：

　　 

　　　　一、汽车销售市场供销两旺、蓬勃发展

　　 

　　2009年1月财政部、国家税务总局下发了《财政部国家税务总局关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》，通知要求：自2009年1月20日至2009年12月31日购置的1.6升及以下排量的乘用车，暂减按5%税率征收车辆购置税。此通知一出台，对汽车消费市场无异于一剂强心针，大大刺激了居民压抑已久的汽车消费欲望，汽车销售市场出现了异常火爆的局面。

　　 

　　（一）销售规模上，各类汽车销售数量大幅增长、销售价格稳中有降

　　 

　　1、销售数量大幅增长

　　 

　　调查资料显示，今年1至5月，绵阳市汽车销售市场异常火爆，不少商家汽车供不应求，出现了消费者购车排队等待的现象，部份品种车辆排队等待提车时间长达3个月，有些车种已经排至7月底才能提货。

　　 

　　调查的38户汽车经销商1至5月共计销售汽车15598辆，同比增加6990辆，同比增长幅度81.2%。户均销售410辆，同比增长81.0%，根据抽样调查资料测算，绵阳市2008年1至5月及2009年1至5月份月销量对比情况如表1。

　　 

表1：2009年1-5月与2008年1-5月汽车销售情况对比表

　　

月份	1月	2月	3月	4月	5月
2009比2008 当月增幅	46.07%	178.88%	181.67%	156.23%	549.92%

　　 

　　2、销售价格稳中有降

　　 

　　调查资料显示，1至5月份绵阳市汽车市场价格温和走低（如表2）。

　　 

　　（1）国产汽车价格稳中有降。2009年5月份国产汽车价格在1至4月的平稳运行基础上，环比下降0.09%，比去年同期价格下降0.70%，从5月当月看，不同品种价格略有差异：

　　 

　　乘用车价格以降为主，月环比下降0.82%，比去年同期下降4.08%。其中，家用型、运动型乘用车价格分别比上月下降0.60%和1.57%，同比分别下降3.35%和4.74%；微型客车受需求拉动，价格比上月上涨0.74%，同比下降3.97%。

　　 

　　商用车价格小幅上升，月环比上涨0.89%，比去年同期上涨7.57%。其中，商用货车价格比上月上涨2.24%，比去年同期上涨8.02%。

　　 

　　（2）进口汽车价格有升有降。1至4月绵阳市进口汽车价格有升有降，5月，进口汽车价格比上月上涨0.33%，同比上涨4.11%。其中，进口轿车价格小幅下降，环比下降0.17%；进口越野车价格经过前期较大幅下降，价格有所回升，比上月上涨1.00%。

　　 

表2：主要类型车辆5月环比降价对比表

　　

价格范围	车型	4月	5月	降幅%
		单价（万元）	单价（元）
20万以上车型	君越2.4L标准版	20.98	16.98	23.56
	别克新凯美瑞240v	25.38	23.88	6.28
	雅阁EXLNavi	26.48	25.08	5.58
20-15万车型	蒙迪欧-致胜	18.48	15.98	15.64
	北京现代途胜AT两驱时尚型	17.98	16.88	6.52
	雪弗兰景程SX豪华版AT	16.28	14.28	14.01
15-10万车型	马自达3-1.6AT	13.80	12.90	6.98
	广汽丰田雅力士1.6AT	12.56	10.06	24.85
	一汽车丰田花冠1.6AT	12.68	11.68	8.56
10万以下	奇瑞A5 1.6MT豪华版	7.98	6.68	19.46
	东风日产骊威1.6GSMT	9.28	8.58	8.16
	比亚迪F6舒适型	8.98	7.98	12.53

　　 

　　预计后期，受国内经济逐渐回暖及政策因素拉动的影响，消费者积极性有望得到延续，但随着不同地区经销企业新款车型的陆续到货，价格仍将呈温和走低态势。根据抽样调查资料推算，绵阳市65户汽车销售商，2009年1至5月累计销售汽车22497辆，预计上半年销售26996辆、全年销售各类汽车53992辆，同比增长2.11倍，实现汽车销售额47.04亿元；同比增长1.6倍。可拉动社会消费品零售总额增长5.2个百分点。

　　 

　　（二）销售结构上，国产自主品牌汽车仍然占领市场主导地位

　　 

　　今年上半年，绵阳市汽车市场出人意料的表现，各品牌汽车销量均大幅上升，其中，尤其是国产和高端品牌车销售形式最好。调查结果显示，今年1至5月，在绵阳市热销的各类汽车中，自主品牌汽车市场份额占57%，中外合资汽车占32%，进口汽车市场份额为11%。

　　 

　　以长安、奇瑞、比亚迪、吉利为代表的国产品牌，在受到国家政策利好的推动下，加强自主创新能力，以较低的售价吸引了不少的消费者。

　　 

　　（三）销售品牌上，具有一定知名度和具有一定价格优势的民族品牌销售情况较好

　　 

　　调查结果显示，从绵阳市1至5月的汽车品牌销售情况看，一是具有一定知名度的品牌汽车销售数量比较大，如北京现代占13%，上海大众占8%，广州本田占6%。二是具有一定价格优势的民族品牌汽车销售情况较好，如长安汽车、比亚迪和奇瑞销售量占销售总量的比重分别达到32%、14%和16%。

　　 

　　（四）销售价格上，单价在5至10万元之间的中低档次汽车销售量最大

　　 

　　抽样调查结果显示，绵阳市轿车市场在今年1至5月和去年的汽车销售总量中，价格在5万元和10万元之间的中低档次汽车销售数量最大。价格在5万元以下的轿车销量占市场总量的15%，价格在5－10万元的轿车销量占市场总量的44%，价格在10－15万元的轿车销量占市场总量的27%，价格在20万元以上的轿车销量占市场总量的15%，

　　 

　　　　二、消费者购车欲望强、购车热情高

　　 

　　本次调查对消费者个人的问卷调查计划一周时间调查70名有购买欲望及正在购车的消费者，结果在调查过程中发现，前往各车市询问、了解和订购车辆的人非常多，不到3天时间，只在万向车城蹲点就访问到了60名前来咨询和订购车辆的消费者，由此可见，目前绵阳市汽车消费潜力巨大，消费者购车欲望比较强烈、购车热情比较高。

　　 

　　通过对100名具有购车欲望的消费者进行问卷调查显示，汽车需求总体呈现出以下特点：

　　 

　　1、经济型轿车最受消费者青睐

　　 

　　近年来，国产轿车厂商相继推出各种促销方式，以调动广大消费者的购车热情，但广大消费者对汽车价格的下降仍然存在一定预期。

　　 

　　图1：经济型轿车调查表

　　 

　　91%的人认为国产轿车降价势在必行；79%的人认为轿车价格会在近期继续下降；17%的人表示之所以还没有下决心买车主要是因为目前国产小轿车价格偏高。调查还显示，32%的人认为现在购买家庭轿车还不太合算，在国际市场上汽车的销售价格要比中国低一半甚至更多，以普通桑塔纳为例，在国外市场只能卖9000美元左右，折合人民币也只有7至8万元，而国内市场的售价却超过了10万元人民币；86%的人认为只有降价才能与国际市场接轨。对家庭轿车销售价格承受能力的调查表明，人们可承受不同价格的比例分别为：36%在5万元以下，41%在5万至10万元之间，15%在10万至15万元之间，5%在15万至20万元之间，能承受20万元以上者只有3%。因而，价格相对便宜的经济型轿车将受欢迎。

　　 

　　2、消费者期盼更优惠的政策

　　 

　　消费者在购车时要承担增值税和消费税，还要承担诸如购置附加费、验车费、车辆牌照费等许多价外收费。在一些地方，消费者还要缴纳入户费、城市增容费等。此外，消费者还要承担车船使用税、汽油消费税、车辆管理费、年检费等一系列税费。就目前绵阳市及周边地区普通百姓的收入水平和消费水平来说，这些费用是较难承受的。

　　 

　　图2：消费者期望政策调查表

　　 

　　84%的人认为应尽快取消一些不合理的政策；41%的人认为应制定小排量汽车的税收优惠政策；52%的人认为应把按年限报废改为综合车况报废；47%的人认为应减少税费项目，简化征收手续。

　　 

　　3、期待更优惠的消费贷款政策

　　 

　　汽车消费贷款虽然存在许多优点，如能有效缓解汽车消费者的资金压力，能转移经销商的拖欠款风险，还可减少厂家的资金占用，使厂家把有限的资金用于扩大再生产上。不仅如此，对银行来说可使资金找到新的投向。然而，自1998年国家推出汽车消费贷款业务以来，并未在国内掀起消费者的购车热潮。

　　 

　　图3：消费者对贷款购车的看法

　　 

　　83%的人对国家开展汽车消费贷款持欢迎和支持的态度；但实际勾车过程中，目前愿意采用贷款方式购车的人所占比例却只占打算购车的人的9%。56%的人认为首付款金额太高，贷款人支付现金的压力较大。64%的人认为目前贷款期限短，每月需偿还本息金额太高。22%的人认为银行利息较高，不如一次付清划算。27%的人认为贷款购车手续比较繁琐，办起来麻烦。37%的人希望国家尽快制定有关抵押登记的实施办法。16%的人认为贷款买车心里不踏实，生活压力太大，难以承受；另外7%的人因为能够拿出足够的钱，愿意一次付清，觉得省事。在有意贷款买车的消费者中，82%的人月收入在3000元到6000元间。

　　 

　　此可见，降低首付款、延长贷款期限、降低贷款利率、简化手续是进一步刺激汽车消费贷款业务增加的重要因素。

　　 

　　4、期待更好的车辆性能

　　 

　　调查显示，调查者中，33%的消费者认为在购车过程中应对汽车的质量性能，特别是安全性加以考虑；21%的消费者很在意汽车的舒适程度；26%的消费者把价格作为决策的基础；10%的消费者认为油耗不可忽视，因为这直接影响着日后的使用费用；2%的消费者将外观样式作为体现自己个性的方式；8%的消费者认为购置手续齐全简便的车具有一定吸引力；另外，品牌知名度、厂商信誉、售后服务、维修便利性等都影响着消费者的购买选择。消费者中，愿意通过厂家直接购车的人占31%；愿意通过汽车市场购车的人占19%；愿意通过经销商购车的人占27%；5%的人愿意通过展销会购车；愿意通过亲戚朋友关系购车的人占10%；愿意通过其他途径购车的人占8%。

　　5、期待更好的道路交通等基础设施

　　 

　　调查显示，62%的人认为，目前绵阳市特别是城区道路比较拥挤，希望政府尽快加强城市道路的改造和扩建，20%的人认为未来3年内绵阳城市拥挤状况不会大爆发，18%的人认为无所谓。

　　 

　　6、国产车比进口车更具吸引力

　　 

　　在打算购车的消费者中，82%的人愿意购买国产轿车，消费者普遍认为国产车价格低，维修方便，而且国产汽车的质量性能也在不断提高。58%的人认为目前国产经济型轿车的车型品种较为单一。69%的人认为国产汽车的技术水平较为落后。从目前国内汽车企业的动向来看，轿车企业、非轿车定点企业都相继推出了各自的经济型轿车，将使经济型轿车市场的竞争加剧，也促使生产厂家改进技术、改善经营。虽然调查显示只有8%的人愿意购买进口轿车，但随着进口关税的下降和进口数量限制的逐步取消，进口汽车的价格会有不同程度的下降，进口小轿车的数量、品种会逐步增加。

　　 

　　7、本地消费者远远高于外地消费者

　　 

　　调查显示，有96%的消费者为绵阳市本地人，4%的消费者来自遂宁等周边地区。本地消费者中，70%来自涪城、10%来自游仙、12%来来自江油，8%来自市内其他县。

　　 

　　　　三、汽车市场热销带动了当地相关产业的发展，同时对道路交通安全提出更高要求

　　 

　　随着汽车销售市场的空前繁荣，绵阳市私家车辆日益增多，至2009年5月31日，绵阳市车辆登记总数达到47万辆左右，2009年1至5月就新增2.25万辆，比去年同期增长2.66倍。汽车市场在国家降低购置税鼓励小排量汽车的销售利好政策的驱动下，消费市场异常火爆，从绵阳市国税局车购办获悉，国家出台降税政策后，2009年1-5月购置税累计税额达到13723.5万元，同比增长99.5%。

　　 

　　国家降低购置税意在有效地刺激了汽车消费的同时，也在大力地拉动汽车及相关市场的整体繁荣，如驾驭培训、汽车修理、车辆美容、周边地区旅游市场和燃油等的市场消费。但随着汽车数量的不断增长，城市交通拥堵这一现实再次成为人们关注的话题。加快城市道路改造、改善城市公共交通设施，提高驾驶人员职业道德修养成为各级政府和交通管理部门的当务之急。