高功率动力电池项目获国家863立项

　　高功率动力电池项目获国家863立项 春兰车用宽温区动力电源系统获泰州市级科技进步奖

　　日前，春兰清洁能源研究院有限公司申报的“高功率镍氢电池系统开发研究”项目，获得国家高技术研究发展计划（863计划）立项。同时，“混合动力客车用宽温区镍氢动力电池系统系列研制”项目获得泰州市科技进步奖。

　　高功率镍氢电池以无污染、高比能、大功率、可循环再利用、长寿命、无记忆效应等优异特性，成为目前新能源汽车特别是混合动力汽车首选的电池产品。但由于技术发展不平衡，大部分国产高功率镍氢电池，在一致性、贮存稳定性、电池容量、循环使用寿命等方面，与国际领先水平相比还存在差距。此次国家将春兰清洁能源研究院有限公司申报的项目列入“863计划”，一方面证实其在高功率镍氢电池系统开发研究方面，已具有国内领先、国际先进的技术和研发基础，另一方面也是由春兰领衔，深入开展高功率镍氢电池系统重点技术的攻关，解决现存的若干问题，为提升我国新能源产品竞争力提供技术支撑。

　　据悉，围绕“十二五”新能源汽车和磁悬浮列车动力电源研发与应用等重大专项，春兰已有三大车用动力电源系统研究项目列入国家“863计划”，并通过“全球开放式科研平台”，圆满完成了一些相关课题，获得了数十项专利。

　　另据了解，获泰州市科技进步奖的“混合动力客车用宽温区镍氢动力电池系统系列研制”项目，是春兰清洁能源研究院有限公司承担的国家“节能与新能源汽车”重大项目中的子课题，它以混合动力城市客车节能减排关键技术——宽温区镍氢动力电源系统为研究对象，紧密结合国家“节能与新能源汽车”的推广应用示范运行，开展高温特性好的正极材料、低温性能好的负极材料、电解液优化配方、电容结构优化、热管理、电源控制系统等技术研究。

　　宽温区动力镍氢电池是一种通过正极添加改善高温充电效率的添加剂，负极采用低温动力型合金粉，并采用多元的电解液配方，从而实现在工作温度范围(－40℃～60℃)内可正常使用的动力电池。

　　春兰清洁能源研究院有限公司研发的DY336-40-A1和DY336-40-A2型混合动力客车用宽温区镍氢动力电源系统新产品，适应环境能力强，能够在零下50度至零上70度的环境下工作，循环寿命超过2000次以上，性能指标居国内领先水平，并在电池动态功率特性智能管理技术，以及动力电源系统热、电、结构一体化集成技术方面达到了国际先进水平。目前，该公司研发的这两款新产品，已广泛应用于一汽和东风等公司生产的混合动力客车。